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a778875799 wrote:
擋車都很難坐.......(恕刪)
其實是你認識的車款不夠多
許多ADV與休旅車的舒適度其實並不輸喔
像是許多BMW的旗艦休旅車款
Suzuki的DL系列、非洲雙、NT1100、XADV等後座舒適度甚至是勝過大綿羊的
除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
ADV後座的腳可以伸展的比較直, 也不用那麼開, 長途很舒服
Big Mic 內行，很多人沒有顧慮到膝蓋角度
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傳統街車造型:
Honda CB350, Yamaha SR400, Kawasaki Z650/900 RS, W800, TRIUMPH T100/120, BMW R nineT...等
Scrambler車型:
海絲瓜 黑箭 Svartpilen 401/白箭Vitpilen 401, DUCATI Scrambler...等
部分ADV、滑胎車型 (但座高通常較高):
BMW G 310 GS/F 750 GS/R1250 GS, Kawasaki VERSYS 650, Suzuki V-Strom 650XT ABS...等
美式/現代 休旅巡航才是好坐及舒適，缺點是車重相當有份量XD
哈雷Touring Ultra Limited, Indian Roadmaster, Honda GOLDWING TOUR, BMW R 18 Transcontinental, BMW R 1250 RT...等
而樓主希望車重要在200kg以下，以下幾台可參考...
<550c.c.
Honda CB350 (濕重181KG)
YAMAHA SR400 (濕重174KG)
海絲瓜 黑箭 Svartpilen 401 (乾重152KG)
海絲瓜 白箭 Svartpilen 401 (乾重151KG)
KTM 390 Adventure (乾重158KG)
KTM 890 Adventure (乾重196KG)
BMW G 310 GS (乾重175KG)
>550c.c.
Kawasaki Z650 RS (裝備重187KG)
TRIUMPH Speed Twin 900 (乾重198KG)
TRIUMPH Tiger 900 GT Pro (乾重198KG)
DUCATI Scrambler (濕重189KG)
YAMAHA XSR 700 (裝備重188KG)
推薦黑/白箭，車子好看也輕XD
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