紅牌重機上國道? 交通部指出關鍵點

每天開車上班路段都會看到一輛紅牌哥,響著透徹奔放的排氣管聲然後左鑽右鑽左鑽右鑽!!!
看得我好生羨慕,路段限速60~~我都開到80了還是被海放!!!
姑且不論以上陳述,台灣汽車駕駛看到紅牌重機好比鬥牛看到紅布~奉勸生命誠可貴,請珍重!!



和魯蛇、屁孩 爭論實在是浪費時間!


我還是一樣爽爽騎車、開車
常常開西濱後龍段
提到這個太有感覺了
每到星期天北上塞車時
基本上西濱上的路肩容不下一台車
大家也只能慢慢的排
但是我到沒看到有幾台重機會慢慢的跟車陣排隊
都嘛路肩一直刷
我不是指汽車有多守法
只是沒那個環境可以橫衝
反觀高速公路塞車機率更多
重機上高速公路
沒人刷車縫路肩你相信嗎?
一發生車禍
沒撞死也被後面車碾死
我是不相信我們的開車與騎車素質有多好
其實我只是比較擔心重機在國道肇事死亡率

汽車說真的發生事故死亡率應該不高,受傷難免...

但是重機事故肯定是摔車...感覺!凶多吉少來的~

對於汽車駕駛人也有絕對的道德壓力存在,

所以不少人反對重機上國道...
哪輛重機不超速?!
哪輛重機不超速?!
哪輛重機不超速?!
哪輛重機不超速?!
哪輛重機不超速?!

有空去西濱看看,就知道這些重機騎得有多快了!

有不少都騎著速限2倍以上!
當重機上高速有車禍並且是死亡車禍時

請全部依路權判定

而不是一條因注意未注意

開車族也是可以買重機來騎的,

沒人說有車就不能有重機,

所以不要先替自已選某一邊站。



如果重機可以上國道,且可以走路肩,

買台來通勤也是不錯。

但如果走高速公路只能跟在四輪車後面走,

或用更快的速度在變換車道超車等,

那我還是覺的開車比較安全!!



如果重機都乖乖比照轎車的開法,

那一人重機跟一人轎車,

覺的對塞車沒什麼改善,

難道重機就不用保持安全距離?

難道重機可以併行一個車道?

或者是走路肩?

看到一些用個案來反對重機上國道的留言,嘴角不禁失守。
怎沒有人,因為,台南巿清晨5點酒駕,撞死了一位騎機車的婦人而反對汽車行駛一般道路呢?
沒車開的人命不值錢是嗎?
程青蛙 wrote:
其實我只是比較擔心...(恕刪)

依據內政部警政署97年至104年8月統計資料,大型重機(含紅黃牌)於國3甲發生道路交通事故總件數共4件,無人死亡,4人受傷。

快速公路的部份97年至104年8月統計資料,30件發生於快速公路,無人死亡,35人受傷,數字一樣是遠勝於汽車事故率。

好像是反過來的耶。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
kevin-4321 wrote:
開車族也是可以買重...(恕刪)

重機車速較快,走外側反而危險,如果是以歐美日的案例來看,重機塞車時鑽車道都是走最內側車道的。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 78)

今日熱門文章 網友點擊推薦!