紅黃牌就可以,白牌就不行?

orea2007 wrote:
怪了!也沒人說要禁止...(恕刪)


1 痾 ...不是很多人說嗎?

2 搭車睡覺 到那邊都幾點了 ?
你有時間可以省
我沒有

3 我不是有說新竹市(某山區 這我沒說)到南崁嗎 你有騎過嗎?

跟你講好累 抱歉 我不引言了

Morselin wrote:
單車族:"能保障騎士...(恕刪)


因為 紅黃牌
一般年輕的雄心豹子膽的年經人 幾乎沒辦法 有能力騎乘
就算租好了 出事也陪死他了
allen1314 wrote:
唉 其實我比較想表達...(恕刪)


槍枝合法化的後果是甚麼你知道嗎?

是不是有什麼屠殺校園? 什麼 連續殺人犯 ? 什麼跟什麼的

比照他們 日本人口密集度也很高

但他們都喜歡搭 他們便利的新幹線

台灣有這種東西嗎?

沒這種東西 當然只好騎車

阿不就造就了有的沒的都上路了
gungunM wrote:
快速道路上面亂??在...(恕刪)


快速道路上面現在很好嗎?
汽車亂開的還不是沒什麼減少的跡象
你有連續一個禮拜每天都看過所謂的好嗎?

不就開放了 車流量絕對變大
機車那麼多
平時上班跑20KM以上的大有人在
你覺得為什麼平常那些亂鑽搶快的人那麼多
你說給我聽嘛 還不就是趕時間
如果開放了白牌上 你覺得這種人不會有嗎
就算分擔了一些走平面道路的車流量
也沒差別好嗎 ?
我不就提到台灣的駕駛習慣
沒人要理這個問題我也沒辦法 ...

上了快速 你自己想如果你是開車或黃紅牌的的台灣人 偏偏你又才開70~80
遇到了 突然貼很近超車的白牌台速克達 你不會OS 什麼鬼之類的嗎?
偏偏剛好台灣人 很熱情沒錯 個性很衝的也滿多的
之後會槓麻你可想而知 ...

還有我不是老早有提台灣速克達駕駛習慣
為什麼偏偏要迴避這個問題
你覺得年經的大改速克達騎士 上了快速就會變乖嗎?
我覺得不會 你覺得速克達
上了快速 就都會打方向燈跟看後照鏡嗎?
我一樣覺得不會 ...

你覺得開放了 不會多毀幾個家庭嗎?
我覺得會 ... 不管是孝子阿
或什麼什麼的新聞我都不是很想看到= =
你說的日本新幹線搭乘情況
其實台灣的首都台北市也很像,只是台北捷運台北車站尖峰時段搭乘人數有沒有日本新幹線的5分之1罷了
但人還是很多
槍支合法化我當然也知道會有什麼後果,我看某人不爽可以直接爆他頭在法庭上說因為他要攻擊我
我出於自衛不得以就把他掛了,是這樣對吧
其實有舉例什麼三寶的問題等等這些的也不是什麼理由(我沒惡意呀各位大大>"<)
重點還是人的問題這我也認同
但我的重點是
台灣快速道路平均最高限速90至100KM左右真的適合給白牌摩托車上路嗎?
白牌的定義其實很廣
這個訴求一但成立以後
疑!?
我的90~100CC也是白牌
阿!!車子6~7年油門到底最多也只能85KM再也上不去了
要禁止他上高架嗎?這似乎也不公平
這樣有了解嗎?
katana057 wrote:
槍枝合法化的後果是甚...(恕刪)
allen1314 wrote:
你說的日本新幹線搭乘...(恕刪)

請問 你是在回我的文嗎?@@
我有說:台灣不就沒有那麼便利的東西
所以大家都騎車開車沒錯吧>"<
還有我也有說台灣速克達的"平均"駕駛習慣 有人敢說好嗎?
等哪天幾乎沒有紅燈右轉、不超速、不隨便切、不不看後照鏡
、都乖乖排隊的時候
是不是比較有可能性開放了
為什麼大家都不想做到最好 都是在哀怨 為什麼我們沒有!!!

不公平 因為速克達的穩定 制動 加速力 不如
無法在鬼島 及時避開危險
我也很否定台灣平均的汽車駕駛水準 ...

還有你確定每個人合法持有槍枝的理由都是自衛嗎
你殺了人 就算自衛也要有證據好嗎?
我不是有舉例 校園屠殺 什麼什麼的 ...
你覺得在台灣開放了這個不會有這種屠殺校園的人嗎 ?
我覺得 ... 會有

駕駛觀念這個問題真的沒什麼人理會
或許是習慣了? 看多了 不以為意 ... ?
哈 不好意思
我會錯意了
katana057 wrote:
請問 你是在回我的文...(恕刪)


話說.....

我今天從屏東潮洲要回高雄
Iphone 5接耳機聽音樂
設定Apple Map為步行模式
一直要我上88這是那招~"~
結果我從潮洲繞到內埔,再從屏東市高屏大橋
看看我繞得多遠

但我還是不讚成開放白牌上快速道路
allen1314 wrote:
哈 不好意思我會錯...(恕刪)


恩恩 ...
map 別去相信 我都還是問路人@@ 
(圈差的之前找的地方拿東西 相信這個 害我找了一個多小時XDDDDD 被槓死)
不過你為什麼要設定行人模式
等個紅燈問旁邊的我也常做XD 
知道的幾乎都會跟你說 還會帶你去XD 
因為只有 汽車 大眾運輸 還有行人模式
這三種可以選而已
我騎摩托車當然只能選行人模式
選汽車模式就直接衝上國道3號了
馬上你就會從新聞上認識我了

我本來要走萬大橋接大寮鳥松
就從火車站那邊設定,走到台1線語音提示前方4.5公里右轉
4.5公里到了一看不對呀 = =
這明明就寫快速道路起點
就乾脆再繼續直騎然後莫名其妙就到內埔美和科技大學了
就想都到這邊了再繞回去萬大橋又太遠了,剛好大概知道從內埔到高屏大橋怎麼走
就乾脆直接這樣騎回家
katana057 wrote:
恩恩 ... map...(恕刪)
gungunM wrote:
禁行機車政策的保護傘...(恕刪)


請問你騎重型機車 會無緣無故去挑釁汽車嗎

我很前面也有說過 國外年輕人幾乎都在改重車

至少它穩定性 跟基本制動等等等都比速克達好很多

日本改裝可以改 但要去驗過 改行照

台灣不是 法律說不能改 但改裝品可以 合法販賣 不驗車 不被抓 沒什麼大問題

(圈叉的這很扯)

但台灣都是在改速克達 而且速克達就在炫耀了 不知道在炫耀什麼

你現在在騎530 再回去騎騎看 速克達 飄到100 有重車穩 那我 無言以對

重車到100都還很穩好嗎 而且 過彎穩定性差太多了

吃強側風還有重量加持 ...
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