我守規矩，為何不能上高速？他們不守規矩，為何可以上高速？

程一田

136分

361樓

程一田

個人積分：136分

文章編號：37059188

jerry_liu426 wrote:
國道當初的設計
本來就是給汽車專用的

大的套子，給小一點的鳥用，沒有什麼問題
小的套子，給鄉民的鳥用，一定出問題
重點不是在大小，尺寸，設計
執法不嚴，守法觀念幾乎零，這是台灣的濫觴

2012-07-11 12:50 #361

天使的誘惑

29分

362樓

天使的誘惑

個人積分：29分

文章編號：37059191

silentocean wrote:
重機騎士：我們都很守...(恕刪)

同理可以套用在汽車駕駛身上...

如果文明是要我們卑躬曲膝，那我就讓你們看見野蠻的驕傲。

2012-07-11 12:50 #362

tansywen

6690分

363樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：37059196

dc1132 wrote:
先不說支不支持上國道

但是

其實最大的問題是

原來立法院通過的法案.....可以用民調來否決
....好厲害!!

總統.......用民調支持度來....我看也不用當了!!...(恕刪)

游前院長針對坪林增設交流道曾說的名言：
專業不能凌駕民意，
於是坪林就有交流道了。

2012-07-11 12:50 #363

zzziippp

6848分

364樓

zzziippp

個人積分：6848分

文章編號：37059207

上面有人說的
汽車鐵包肉所以死的都別人咩
一天還不一定找到重機撞死人新聞
但四輪的可是天天有
走路比較安全阿?在家中別出去最安全
葉少爺事件就是個連走路都還會被四輪的撞死的最好證明
一堆人裝聖人
夠噁心的

2012-07-11 12:50 #364

zzziippp

6848分

365樓

zzziippp

個人積分：6848分

文章編號：37059210

上面有人說的
汽車鐵包肉所以死的都別人咩
一天還不一定找到重機撞死人新聞
但四輪的可是天天有
走路比較安全阿?在家中別出去最安全
葉少爺事件就是個連走路都還會被四輪的撞死的最好證明
一堆人裝聖人
夠噁心的

2012-07-11 12:50 #365

jimny_dc

351分

366樓

jimny_dc

個人積分：351分

文章編號：37059231

如果重機騎士肯自願簽署:
"應注意而未注意"的條款不適用於國道上重機騎士傷亡責任歸屬.
例如自己犁田滑到其他車道被撞斃輾斃者, 直接判他人免一切刑事民事責任.

那麼反對重機上國道的聲音應該會少很多.
但這是不可能的.

2012-07-11 12:51 #366

wingsquare2000

117分

367樓

wingsquare2000

個人積分：117分

文章編號：37059242

很多重機騎士其實都是車齡不足加上自我感覺良好，所以才會有此為何我守規矩，為何不能上高速？的討論，

說個我堂哥(騎重機超過20年以上)的重機車隊前陣子的例子，剛開始車隊中大家都是以愉快的心情跑山路，不支從何開始重機出遊已經漸漸變質的跑山路比配件、比快、比壓車技術，

忽然有個小朋友剛從白牌換紅牌，又想在山路跟上前輩的速度，結果很不巧的摔車，也希望他早日康復；根據堂哥的說法是重機的操控與白牌的機車完全不一樣，經驗不夠，想要駕馭重機要很小心，否則大馬力的引擎與汽車級的加速度，一個疏忽很容易在操控過程中會害人害己。

版主的論點或許沒有不對，也或許版主技術也是超優，但是不要爽了自己卻害了車齡與技術不夠的新手，以及其他無辜的用路人，謝謝。

2012-07-11 12:51 #367