關於600cc跑車低轉無力的問題??


hughwithme wrote:
昨天第一次騎仿賽車,...(恕刪)


哈哈= =
雖然有駕照偶爾借騎朋友的紅牌

不過等級跟你們大哥差太多了@@
低轉無力...
不過對我來說都好有力喔...


concord wrote:
其實不是抱怨沒力,是...(恕刪)



真是這樣的話...我不曉得GSX600R有沒有裝上所謂的TRE扭力限制裝置。


要省錢以及低速檔位扭力解除限制的話,或許改TRE比較實惠一點

hughwithme wrote:
昨天第一次騎仿賽車,...(恕刪)

這應該要看樓主你本身騎蛇麼駿馬來看吧...,如果你只騎過150以下的速可達跟檔車,600cc跑車的低轉應該還是會讓你嚇一跳,假如你都騎公升級的逛車河,那就算是萬轉扭力點騎士也是覺得麻痺麻痺
gsxmars wrote:
真是這樣的話...我不曉得GSX600R有沒有裝上所謂的TRE扭力限制裝置。
要省錢以及低速檔位扭力解除限制的話,或許改TRE比較實惠一點


K7 是有, TRE unlocker 這種改裝品就是欺騙電腦用四檔 map ...
我想 K8 應該也跑不掉才對...

boneman wrote:
騎過朋友的
低速真的蠻虛的
跟150的差不多
...(恕刪)


怎麼會差不多= =
我酷龍騎兩年多再跳到R6跟K7
根本天差地遠
原本同樣的斜坡4檔轉速會掉
R6跟K7根本就用噴的衝上去 爽死了
害我不想再碰國慘車
而且北宜九彎十八拐那裡雨天K7用4檔還給我甩出去 尿都噴了

hyden05 wrote:
這應該要看樓主你本身...(恕刪)


呵呵~~~我嚇一跳的反而不是阿魯低轉比一般檔車強,
而是原來阿魯也能像一般檔車這樣順順的騎~
因為在網路上大部分都說仿賽車很狂爆,很容易孤輪或爆衝!
所以還沒騎之前還蠻擔心這些事會發生在我身上!!!
但騎了之後,才知道沒想像中的恐怖哩~算是驚喜吧^^
可能就像其它大大所說的,我的右手比較乖吧^^
順順騎的話,真的不覺得仿賽有像大家說的那麼恐怖哩^^


jc936060 wrote:
怎麼會差不多= =...(恕刪)


下雨天還騎到四檔??
大大真是不要命了~
安全至上阿~~~

蓋世餅乾 wrote:
哈哈= =雖然有駕照...(恕刪)


其實我一開始也不知道什叫低轉無力?
而是騎超過6000轉之後才體會的~
因為會有蠻明顯的差距哩!!
改天大大可找條安全的直線道路試試看哩~
或許就能體會了吧^^

hughwithme wrote:
昨天第一次騎仿賽車,...(恕刪)

我是同款車,車主
你的騎法.....
我是不會這樣做
1、2檔 對我而言是起步檔(抖是正常)
市區 我不會用1、2檔去拉高轉
路況不允許,不好控制

轉速到很大聲、很抖時 就應該換檔了(以前騎小檔車的常識)

習慣市區用到三、四檔

600級距 低轉無力 高轉又神經質

600和公升級不一樣
別用公升級的方法騎

仿賽在市區就是如此

阿魯600k8~
很溫馴 輕巧的車

樓主的換檔習慣要改~

hughwithme wrote:
其實我一開始也不知道...(恕刪)


有啦有啦~~
有試過街車的
Z1000拉轉過~~

那個力道我就已經覺得很恐怖了
更別說是仿賽啦><~~~~
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