車輛靜止時,原地連續退檔

經過各位重車前輩說明...

今早練車時,,

我已經知道怎麼靜止降檔,離合器半放在拉回就可以,但要有技巧,否則容易熄火。

快下課前,也學會邊煞邊降檔,其實沒想像中的難。

之前說Google 找不到的原因就是有人說可以靜止降,有人說不可以,

而我自己試(也許昨晚第一次)不協調一直熄火,

再次感謝重車界前輩們的解說
我認為教練講的並非絕對錯誤...

對新手而言.教練講的的確沒錯.因為新手只會抓緊離合器+腳部猛退檔.這樣有時會退不到一檔...

可能要等到熟練後.才會知道箇中技巧...

對老手而言.教練講的就並非正確了.因為有太多新手不知道的技巧可以達成這目的..

每個人的天份都不同.有的人一點就通.有的則要重複教...

所以~還是按照教練說的~按部就班吧...

07013 wrote:
我蒐尋Google,...(恕刪)


不知道是你教練教錯還你沒聽清楚,
不過確定是靜止的狀態可以降到一檔在起步的,
不然你熄火的時候你怎麼降回一檔?
小手稍微抽動一下好像可以,有沒看過國產三檔翹孤輪,其實就是行進中退到一檔,再猛灌油門放離合器⋯⋯爆衝就翹起來,比靜止退檔還難
舊車我是不知道

小弟我騎過XJ6、Z1000、F1R都可以原地連續退檔

還真沒遇過不能退的
正常的車,只要有掛檔又停在原地就一定會熄火;你可以就是放半離合,至於你不補油,就只好推車~

不過這是治標不治本的,練 "跟指降檔(汽車上是這樣講,不知道機車怎麼說)" 比較快......基本上就是半離合, 一點油門(這要自己感覺轉速,或看轉速表累積經驗) & 半剎車
(不過我最不解的還有,明明是靜止(停在原地),為什麼不是打空檔,而是打一檔!?
因為如果接下來還要騎開,可以偷吃步用二檔起步騎走;當然這也是治標不治本,但節省時間的方法)

PS. 我騎過化油K,也沒辦法原地退檔~(熱車過頭!!)
怕的話

半放離合器 速度快馬上收回

同時按住手煞車 小催油門

車不會跑啦

bellce wrote:
要退檔時讓車子移動一下...(恕刪)

用腳稍微將車身往前後挪一下, 這動作很有幫助
挪這一下只是讓鍊條帶動齒輪有機會順順切入, 前後可能一兩吋就夠
所以, 原地要打到幾檔都是可以的

另一個重點來了, 車身很重, 前後挪的過程注意重心, 車子別倒了....

a277888 wrote:
(不過我最不解的還有,明明是靜止(停在原地),為什麼不是打空檔,而是打一檔!?...(恕刪)

有些國際檔車子的離合器不好踩
從二檔往下踩, 很容易直接踩到一檔
要勾回來... 可能還不容易勾進空檔哩
新竹安駕

1. 直線加速升檔到3檔

2. 過測速線煞停(練習時教練都要求要在30km/h以上)

3. 煞停後退檔到1檔後離開回到原點, 安駕的CB400跟考照車都可以退到1檔

下次練習你再試看看~

PS:我也是沒騎過任何檔車就報名重機駕訓的新新手, OK的~別擔心太多!
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