如果黃牌有下面這樣的車,我可能才會考慮看看但目前黃牌沒有休旅車、多功能車,沒有自己想騎的車種另外大排氣量在長途旅行上還是輕鬆許多不過有錢的話還真想多買一臺黃牌作通勤車,車小量輕還是頗有優勢我有一個老師就選小忍上下班,因為鑽車縫比較方便
我記得剛開放550路權那次走台61下台南會師同行有一台小黃蜂250白牌只看到外側車道一顆安全帽沉下去又浮上來好像打地鼠....也不知該覺得好笑還是鼻酸??再早期一點沒有掛牌騎羅賴把的每個跨下都是動輒一百五六十匹的怪獸台灣人都重口味越大台越好~ 600cc以下沒什麼人在注文的...我為什麼說這些?開放掛牌有了行照之後 一些無形的枷鎖也出現了有時顧慮稅金 油耗 路權去選一台折衷又折衷~ 辜不二三衷!自己也不很愛的車子 騎的不痛苦嗎?先看掛什麼牌再選車那是倒因為果你喜歡火箭三號就算繳到脫褲子也要牽回家!!男人就要有這種氣魄! 去吧~皮卡丘!!! 阿狐 wrote:各位車友們好,小弟...(恕刪)
各位大大好小弟本身是從249白屁股直接升1043紅屁股沒後悔過倒是偶爾通勤騎回249時感覺很像玩具車重車這種東西本身就是自己的感覺很重要馬力/瞬間加速的速度/扭力當然還有外觀外型加上一點點的自我感覺良好諷刺的是重車款式基本上都是自己騎 很好騎後面多載個人 感覺就有差了 尤其是騎長途的 很累~~女朋友現在都寧願我騎124速克達載她呢....坐重車屁屁會痛!!
因為當初我要從白牌換車時,我阿母一句「都要換車了,那就不要換什麼黃牌,直接換紅牌好了」所以我就無痛升級了......不過不管是黃牌還是紅牌,其實都只是交通工具而已只要那是合適你自己使用的,什麼牌都一樣啦
別只是盲目,建議想清楚自己要的是甚麼了。再買。黃牌還是有市場的。紅牌又不能上90%以上的高速公路...不開放前我不會考慮。繳稅金又不能上....花錢嫖妓還不能上....憋死誰?美式、復古、街車、仿賽。大概這幾種,現在主流大都是街車跟仿賽~~YAMAHA MT07~CP值算高了我選的是復古街車~~輕鬆騎~~
會買黃牌有些是為了路權,差1cc一個有路權一個沒路權卻要多繳牌照稅,台灣用CC數來分牌照顏色根本錯誤,導致民眾不能依照自己需求買車,反而要依照政府規定了來買車,政府一直提倡環保,可惜規定一直不環保,所以依照自己需求以及預算買車吧!