重機是機車也是汽車,那駕駛心態呢? 內有抱怨文,文多,不喜勿入


電光老騎士 wrote:
一個禮拜都難得看到...(恕刪)


酒駕是因為酒駕...
而開快或騎快或違規變換車道...
雖然都是駕駛人自身問題

但...小弟提的是"駕駛習慣或心態"
而非汽車或大型重機的肇事率

另外一提...台灣惡法+恐龍法官
讓酒駕沒有消停的一日...
我個人贊成效法國外酒駕者一律直接上銬先關三日再議刑
yms27 wrote:
樓主的出發點就有問題了

我開4輪我都不能保證其他開4輪遇到塞車不會走路肩

怎用這角度去問大重機遇到塞車要乖乖排隊?

在這前提之下.4輪族都百分百守法才夠格講.不是嘛?


台南交通爛成這樣.只有台南人最了解.光白牌機車

一大堆紅燈右轉.紅燈駛出停等線.紅線停車.不依規定2段式左轉.未打方向燈

以上所屬最大宗..剩下闖紅燈.抽煙.滑手機.未戴安全帽.沿路邊逆向也不在少數

台南交通挑大重機出來講?



市民素質不怎麼高,
市區到處都是白牌機車違規,
重機根本沒幾台。
每次只要一去台南,
絕對檢舉數百台機車。
kenchin0723 wrote:
發這篇文章是自己的...(恕刪)


不管開車或騎重機,我每天都被一大堆白牌車占據車道.

甚至現在一堆白牌車學重機佔汽車道直接路口左轉.

我就沒看重機騎士寫文章罵這些白牌.....

該說重機太顯眼...還是白牌違規量大到無視了.

另外講到守法的問題@@"

省道限速70公里,我騎紅牌在省道70公里巡航看風景.

但每趟都會有幾台車速過百的汽車壓迫式超車.(還不到惡意逼車,但感覺的出來故意貼很近)

每天開車在省道車速破百的汽車量應該比大重機多100倍吧.
那為什麼看到綠牌就不會有感而發???

那為什麼看到白牌就不會有感而發???

那為什麼看到四輪就不會有感而發???



偏偏一定要挑個幾台重機出來講才會有感而發???

然後覺得自己很清高...


自己都莫名其妙了還要求理性討論想顯得自己很中立???
那些人就不用理他們了,好好騎自己的就好了,我遇到很多騎自行車的,也是很想扁,騎自行車的好多都在闖紅燈,或是國中生高中生,尤其是有時候一大群自行車出遊,騎到7-11時,因為他們似乎都不裝駐車架,所以一堆自行車全都靠牆放,但是有時候數量太多,全部都躺在地上放,汽車機車,根本沒地方可以停車
我不討厭重機
但那是對於守規距的重機騎士來說
我知道你們等同汽車的路權
所以如果你們騎在我前面(開車)
我不會按喇叭也不會逼車
會自己變換車道
不過通常是重機比較快騎走

不過即然是等同汽車路權
有些騎士,在塞車時
他又把自己當成一般機車了
不打方向燈鑽來鑽去,騎路肩,任意變換車道

只能說我遇到的80%都如此
1.如果遇上塞車,會不會乖乖的跟大家塞在車陣中?
【不會,以台灣來說除了剛開始的元老級是屬於享受會遵守,後續開放的黃紅牌都是為了貪快
真以比例來說守法跟鑽的2:8】
2.如真遇上車禍,以肉包鐵,再加上那樣的車速,真的沒問題?
(會問是因為連汽車鐵包人都不一定能平安)
【當然有問題,更何況台灣是(死者為大),真萬一出事,炯的沒死的那一個】
3.國外的確是重機可上國道,但車距大家都能夠像國外多數駕駛一樣?
【台灣地小人稠,從以前剛開始的享受到後面的快速便捷以及耍帥,你說呢?】
在這裡討論重機的種種

每每都變成在檢討守法者一樣...


就像不檢討強姦犯的惡行,卻怪被害人太引誘犯罪...


如果網路輿論偏向譴責惡劣重機騎士

也許重機騎士守法的風氣也會提升
其實不管是不是重機 在哪個縣市 汽車還是機車 都會有明顯違規的駕駛人
我是不太喜歡很大聲的汽車跟機車
我都會以為車壞了幹嘛不修好吵死人
當然挑大重機出來講
只因你的族群最小最卑微
不講你 講誰?

yms27 wrote:
樓主的出發點就有問...(恕刪)
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