電光老騎士 wrote:一個禮拜都難得看到...(恕刪) 酒駕是因為酒駕...而開快或騎快或違規變換車道...雖然都是駕駛人自身問題但...小弟提的是"駕駛習慣或心態"而非汽車或大型重機的肇事率另外一提...台灣惡法+恐龍法官讓酒駕沒有消停的一日...我個人贊成效法國外酒駕者一律直接上銬先關三日再議刑
yms27 wrote:樓主的出發點就有問題了我開4輪我都不能保證其他開4輪遇到塞車不會走路肩怎用這角度去問大重機遇到塞車要乖乖排隊?在這前提之下.4輪族都百分百守法才夠格講.不是嘛?台南交通爛成這樣.只有台南人最了解.光白牌機車一大堆紅燈右轉.紅燈駛出停等線.紅線停車.不依規定2段式左轉.未打方向燈以上所屬最大宗..剩下闖紅燈.抽煙.滑手機.未戴安全帽.沿路邊逆向也不在少數台南交通挑大重機出來講? 市民素質不怎麼高,市區到處都是白牌機車違規,重機根本沒幾台。每次只要一去台南,絕對檢舉數百台機車。
kenchin0723 wrote:發這篇文章是自己的...(恕刪) 不管開車或騎重機,我每天都被一大堆白牌車占據車道.甚至現在一堆白牌車學重機佔汽車道直接路口左轉.我就沒看重機騎士寫文章罵這些白牌.....該說重機太顯眼...還是白牌違規量大到無視了.另外講到守法的問題@@"省道限速70公里,我騎紅牌在省道70公里巡航看風景.但每趟都會有幾台車速過百的汽車壓迫式超車.(還不到惡意逼車,但感覺的出來故意貼很近)每天開車在省道車速破百的汽車量應該比大重機多100倍吧.
那為什麼看到綠牌就不會有感而發???那為什麼看到白牌就不會有感而發???那為什麼看到四輪就不會有感而發???偏偏一定要挑個幾台重機出來講才會有感而發???然後覺得自己很清高...自己都莫名其妙了還要求理性討論想顯得自己很中立???
那些人就不用理他們了,好好騎自己的就好了,我遇到很多騎自行車的,也是很想扁,騎自行車的好多都在闖紅燈,或是國中生高中生,尤其是有時候一大群自行車出遊,騎到7-11時,因為他們似乎都不裝駐車架,所以一堆自行車全都靠牆放,但是有時候數量太多,全部都躺在地上放,汽車機車,根本沒地方可以停車
我不討厭重機但那是對於守規距的重機騎士來說我知道你們等同汽車的路權所以如果你們騎在我前面(開車)我不會按喇叭也不會逼車會自己變換車道不過通常是重機比較快騎走不過即然是等同汽車路權有些騎士,在塞車時他又把自己當成一般機車了不打方向燈鑽來鑽去,騎路肩,任意變換車道只能說我遇到的80%都如此
1.如果遇上塞車,會不會乖乖的跟大家塞在車陣中?【不會,以台灣來說除了剛開始的元老級是屬於享受會遵守,後續開放的黃紅牌都是為了貪快真以比例來說守法跟鑽的2:8】2.如真遇上車禍,以肉包鐵,再加上那樣的車速,真的沒問題?(會問是因為連汽車鐵包人都不一定能平安)【當然有問題,更何況台灣是(死者為大),真萬一出事,炯的沒死的那一個】3.國外的確是重機可上國道,但車距大家都能夠像國外多數駕駛一樣?【台灣地小人稠,從以前剛開始的享受到後面的快速便捷以及耍帥,你說呢?】