tengai225 wrote:有些人很厲害別人的...(恕刪) 不管怎麼護航依然不會改變AK550售價國內比國外貴的事實而且在motogp上競爭的是亞哈哈跟本田不是光羊講白了現況就是造車的質量上ak贏不了tmax和xadv過幾年看看妥善率就見真章吧還想把台灣人當盤子啊…這樣叫人怎麼去支持?
居然有人把本田的獨家技術說的一文不值真的很很蚌xadv重量最重,馬力看起來不怎出色,但卻是大羊中加速最快的低轉高扭的引擎設計0-100 只要4.8秒,在大羊中根本沒有對手號稱扭力大師的mt07,重量輕兩個檔次0-100也要4.5秒,本田深厚的DCT設計功力根本不用懷疑他的性能DCT的打擋設計,油耗是一大亮點六檔三千轉就可以時速100巡航三台比起來雖然最重,卻是加速最快,又最省油,更具備其他大羊都沒有的輕度越野設計說缺點就置物箱最小,還有售價稍貴,尾速不快,跟cvt的大羊比,真的有失公平就是了
imc wrote:Tmax 跟XADV 有多好??我實在看不太出來一樣是不用換擋的摩托車XADV是我最先淘汰的...(恕刪) 越野車界玩三十幾年的前輩老手 前輩老手 前輩老手 很重要 說三次 對這台XADV評價是-俗到靠北電視評論的名嘴 不是玩越野車
tengai225 wrote:美醜自有定論,我也不喜歡X-ADV的外型。...(恕刪) 千萬別小看這台啊! 這樣車體整體全部的設計有它的道理 比 CRF 250L-Rally更適合騎林道不可否認 他確實沒CRF 250L-Rally外型好看