大型重機上國道首季報告 換算違規率高於小型車

rockliang wrote:
550C.C.大型重機爭取依立...(恕刪)


恭喜政府洗腦樓主成功XDDDD

jason 567 wrote:
01真是不同的世界

現實生活中看到重機騎乘方式的都是 北宜公路xx版裡面PO的影片...(恕刪)


現實世界中北宜的汽車也是飆很大阿~

菜車~砂石車更是兇猛二字也不足以形容~

連單車遇到下坡也都在跟你拼外內外的~

那邊根本就是不限車種無差別大亂鬥~

少只拿重機說嘴~

EchosPan wrote:
我幫你回答抽樣原則...(恕刪)
看起來是要以小型的數據為標準來做比較

相關單位應該把大型車同樣納入計算

數據不如小型車就同大型重機一樣剝奪行駛高速公路的路權

還我小型車的用路空間與安全
無聊a螞蟻 wrote:
不然怎樣預警?
沿路按喇叭喔?(恕刪)



應該是我寫的不夠清楚......他是從兩車道的中間縫隙快速一次穿兩台車過去....




rockliang wrote:
550C.C.大型...(恕刪)



為你感到悲哀
這種初級班的洗腦方式也能騙倒你

d2dd wrote:
我也常開64,幾乎...(恕刪)


上班時段塞車鑽車縫的重機其實滿常看到的.....10台有9台是用鑽的...

塞車鑽車縫我是不會反感,但可否鑽時車速不要太快....

而第二種情況的確少見....


關於啥檢測數據, 我完全沒有感覺!
那天美國老爸或是世界老爹喊一聲, 中華民國還不是一樣乖乖的請大型重機駛向高速公路, 啥屁數據又能幹啥用?
別老是把台灣人當笨蛋耍, 我寧可相信美國老爸或是世界老爹的話, 雖然老爸跟老爹..........
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
重機好壞好危險,哇,公布數據了,好棒喔,快上01製造對立,快把那些好壞好壞的重機飆車徒趕出國道,他們都是壞人,才不像自己一樣是好人,自己才是愛家、愛孩子、愛老婆、愛同胞的光明守法份子。

rockliang wrote:
1.快速道路64號是否黃紅牌事故都用紅牌數量當分母下去算?資料上沒講

2.國3甲零事故,快速道路有事故,是否證明可以紅牌禁行快速道路直奔國道?

我也是很理性用數據分析的屁話在說服開版的.


你不要這樣,複雜度太高的運算,等下它記憶體不足當給你看喔~
不要再講了
等等某些撻伐重機的又要跳出來說
"我也騎重機耶"
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