讓重機上高速公路的方法（可行版2）

catmoo wrote:
我是覺得大家的論點都不合邏輯性

如果說重機被 剝奪路權 那嬰兒車牛車馬車娃娃車手推車 這些都被剝奪了 如果說要車牌 小50也有車牌 如果說他們馬力小 那馬力大的小50怎麼算 很明顯又是大小眼

如果說上 告訴要先簽生死狀 那 現在上高速公路的汽車都應該要簽 人也可能從車窗外飛出來啊


很多根本的問題 就是人不守規矩 才會造成意外 至少是大部分 發生意外的原因是人不是交通工具 如果能有效的規範人 就能有效地控制意外...(恕刪)

xboy200 wrote:
所以你不能怪人家說你...(恕刪)

catmoo wrote:
對於很多人想了不少...(恕刪)

YHSMTG wrote:
這是個不錯的方法，也...(恕刪)

catmoo wrote:
重機鑽車縫 （檢舉），下交流道插隊（檢舉），變車道不打燈（檢舉）...(恕刪)

xboy200 wrote:
這還是邏輯問題…
汽車之所以能上國道，是因為每位汽車駕駛人都已經守規距嗎？不是嘛！那為什麼強化檢舉卻變成重機上國道的前提了？你先把思路理順一下。

答 因為四輪有不小心碾過去的疑慮，按照您的智商應該不難理解吧～
所以順暢 高素質的駕駛守則成了許多重機族免於被不保持車距給碾過去（當然騎士還是非常有可能是斜著滑，但至少還是降低了碾過的機率）

再者
許多交通違規壓根對行車秩序沒有影響的！你也是用路人，一定懂我在說什麼。你要檢舉重機鑽車縫我是完全沒意見的，事實上現在已經很多人開始進行乖寶寶接龍運動了，很快你就能親自感受當機車選擇至中接龍時，馬路將變成地獄這件事！

答 你第一句就很難讓人理解，交通違規對行車沒有影響，這論述我還是第一次聽到（傻眼貓咪）
而重機一條龍我贊成啊～ 只要能讓道路減少事故，絕對是好事，一條龍 加上保持車距，希望我能早日看到在快速道路你敘述的奇景，至少我還沒看到過
期待 期待 真心不騙


還是老話一句，先把邏輯的問題處理好。在所有汽車駕駛都會乖乖排隊不插隊、不鑽車縫前，你是否不再開車上國道？如果是，那你這個提高檢舉獎金有助機車國道路權開通的論述我就尊重。

答 上不上道路是我的選擇，這和邏輯沒有關聯，而重機要能上國道，不光是重機的問題，是所有駕駛人的問題，是必須要強力的改善所有的駕駛，在道路上跑的交通器具要按照規則行走，所以我才提出獎勵全民檢舉嗎，至少我希望政府可以試試看
而你一直提的本來重機就可以行駛高速公路的理由是為何依據？這我也一直沒能搞懂，在我的認知中 一個國家不就是訂定交通規則的裁判嗎？這和民主專制無關，民主的國家也有135停開的汽車，專制國家也有禁摩的城市

所以我很難理解，重機族群理直氣壯的要求開放國道的原因為何？

catmoo wrote:
所以我很難理解，重機族群理直氣壯的要求開放國道的原因為何？.(恕刪)

freedomhome wrote:
仁兄看來你最近才來簡...(恕刪)