TONY1978 wrote:
講那麼多幹嘛現在的法...(恕刪)


沒錯,那要怪重機團體跟路權團體法盲,SO長達14年以上帶偏陳抗主軸
以為爭取快速道路成功,爭取蘇花改成功,就可以泡製成功經驗在國道
他們不知道法律有三個位階,上國道是 "立法院" 的法律限制的
對,92條不是開放,而是限制
三讀全文寫得清清楚楚,因為民意反對
所以拜託交通部做民調跟做考核,成績有過才可以開放
but重機團體跟路權團體法盲,只會罵其他用路人活在滿清,只會對交通部戳戳戳
只會持續欺騙騎士 "三讀=開放",以為會增加陳抗力道,自嗨得相當悲哀
還有重機停汽車格也是 "立法院" 的法律規定的 "重機比照小型車"
如果可以停機車格,那就違反"比照"規定了
SO縣市政府根本無能為力動路邊停車位,只有路外停車場可以改
but重機團體跟路權團體法盲,也是一直在那邊對地方交通局戳戳戳
重機團體跟路權團體持續不斷帶偏陳抗主軸
將讓下一個14年,以及再下n個14年繼續空轉
騎士陸陸續續看清這些團體的伎倆
還有愛的就還在加減騎,沒愛的就賣了
除非騎士願意對抗這些既有重機路權團體
自己號召爭取修法
或自己號召騎士每天扶老奶奶過馬路提升民調
否則再等也是浪費時間
LEi
目前已經有三個縣市在試行路邊停車位了
ken2013
重機邪教繼續騙繼續騙!重機詐騙集團繼續騙繼續騙!台中是路外試辦,新北是加開專用格,都巧妙避開法規,只有台北蔣市長喜歡挑戰法規,以政府之姿帶頭違法。
ken2013 wrote:
沒錯,那要怪重機團體...(恕刪)

當年為了路權走上街頭出生入死的老屁股
都差不多退役了
新進來的新血 以沒有當年老屁股們的魄力了
連進地下室停車場都一堆問題了
就別奢望上國道
到最後重型機車的功能
就剩下拿來佔四輪停車位了
社會沒有汽車,國道能運作嗎?不能!
社會沒有重機,國道能運作嗎?能,而且更安全!

這也要問??????
nomo808 wrote:
社會沒有汽車,國道能...(恕刪)


也要看你指的是什麼

若你指的汽車是包含大小貨車、貨櫃車、公共運輸用等客車的話確實是無法

但我想這些應該已經超出你所謂的汽車範疇,也幾乎都超過四個輪子了

但若你指的汽車是"自小客車"的話,那還真的不是什麼必需品呢!

對於更多人來說,機車的必要性還高於自小客車

看掛牌數就知道何者對於台灣人來說更重要了

不然你來說說看"自小客車"的必要性是什麼吧?
小野田
撞到的時候,輪子多的贏
nomo808
我覺得您最後一句自小客車的必要性的質疑,很棒!!! 繼續[大笑]
ken2013 wrote:
啊你都已經知...(恕刪)

笑死我,我扭轉別人不良的駕駛行為??你又何時扭轉了別人開車的壞習慣?
Leonyang1603 wrote:
nomo80...(恕刪)


笑了,自小客車不是民眾必需品

我看各位重機騎士繼續在網路上咒罵吧

這樣的邏輯,我放心了,完全不可能上國道的
nomo808 wrote:
笑了,自小客車不是民...(恕刪)


哪裡可笑? 我住台北,活到現在都沒買過汽車,我身邊一大堆人也是

不然請問你必須擁有一台汽車的理由是什麼?






Leonyang1603 wrote:
哪裡可笑? 我住台北...(恕刪)

奇怪?關台北買車什麼事
只要知道中華民國在慢慢收束重機權利
原因是政府惡劣
還是騎士長時間不長進
反正離上國道越來越遠了
認命吧
TONY1978 wrote:
奇怪?關台北買車什麼...(恕刪)


奇怪,我在跟他討論擁有自小客車的必要性

你在跟我扯重機?

另外誰跟你說交通工具的路權,跟駕駛人行為有關的?



路權受影響?




表現良好才開放的?

莫名其妙
Leonyang1603 wrote:
哪裡可笑? 我住台北,活到現在都沒買過汽車
Leon大,
搞半天你連汽車都沒有喔
好啦~那給你上國道啦
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