重車日誌13:羊群效應


你的問題, 你自己不就回答了嗎?
Q: 使用汽車的族群就是因為整體水準也夠爛,所以才有得比。
A: 不要把部分人的行為擴大為整個族群的責任。
補充: 還是哪句老話, 用別人違法的行為來合理化自己的違規, 是很幼稚的邏輯... 不管你是開車的還是騎車的, 但不幸的是, 會這樣講的, 是重機比較常說哩~

orea2007 wrote:
使用汽車的族群就是因...(恕刪)

>使用汽車的族群就是因為整體水準也夠爛,所以才有得比。
>不爛的話會有得比嘛?
>那已經那麼爛的,有資格批評別人爛嘛?
>騎車的固然有不規矩的,就像前幾天看到的Z1000,拉轉又超速。
>不過前一天我也看到了兩台很守規矩的大型機車。該減速就減速,
>該打方向燈就打方向燈。停紅燈也排隊,後面的汽車大概認為
>他們會鑽,跟著很近差點撞到其中一台。

>還是那句話,個人造業個人擔。不要把部分人的行為擴大為
>整個族群的責任。就像你家樓下酒駕撞死人不會有人來指摘你說,
>你們開車的都會酒駕撞人一樣。

StarNight1018 wrote:
您說的不理性對立絕不會是只有一方就能造成今天的結果,
您不覺得您回文的對象文中就已經充滿了歧視嗎?!先是預設
立場,再來就是說重機族是自視很高的一族。我不過就是騎
個花段時間存個小錢就能買到的大機車。這也能扯到自視很
高。清者自清,但是看看版上有名的反對者吧。再清的人對
他們來說仍是飆車族。今天四輪族是沒有遭受到這種歧視,
否則發出不平之鳴的也會是各位。很多騎士都說了是使用者
的問題,但是有多少人願意聽呢?!到頭來還是"你們重機族"
都是一樣。汽車酒駕肇事,大家檢討駕駛者。砂石車肇事,
大家也是檢討駕駛者。重機肇事呢?!倒檢討起重機是否該存
在於台灣的道路上。這不是歧視嗎?!扯到汽車安全,重機危
險。汽車安不安全只是對駕駛人來說,如果是個混蛋駕駛,
那他就很危險了。重機危險,騎的比路上的老背背都還慢,
危險到底是哪邊來的。我也不知道。然後接著另一個預設立
場就要出現了,買重機怎麼可能不飆。我只能說,我錢多我
喜歡買一台好車當50CC小車騎。我想大概這樣說還是有人
不相信吧。因為重機族=飆車族就是他思想中無法撼動的前
提。看到版上某位P開頭的版友,如果他用相同的思考模式
來把您跟酒駕者畫上無限度的等號。您會不出來反擊嗎?!

一碼歸一碼
你這樣無限上綱
只講你想講的有什麼意義?
我同意你說的,為反而反的人確實有
但你要鬥可以針對你所說的那些人去鬥
每一篇都要複述一遍,不累嗎?
亂騎的重機不能代表你們,沒錯
那為什麼你們就能代表亂騎的那些人
這不是很奇怪的事嗎?
我純粹就事論事
有些言論到底是反重機還是反飆車
我看連你們自己都錯亂了
道理是越辯越明
如果只是流於意氣之爭、族群之爭
那永遠也不會有交集
不分青紅皂白幫重機說盡好話的有失公正
一昧批評重機的文章我也不盡然認同
還是就事論事不要顧左右而言他比較好

您說:
【汽車酒駕肇事,大家檢討駕駛者。
砂石車肇事,大家也是檢討駕駛者。】
就是這樣沒錯
重機肇事呢?!也是檢討駕駛者就好
不要牽拖汽車也肇事,砂石車也肇事.........
然後繼續無盡的迴圈
這樣觀感會比較好
Taipei 101 wrote:
一碼歸一碼你這樣無限...(恕刪)


您回去看您回覆文章的那位朋友的說法,他就是不願只討論對錯。
眼中只分對與錯不算無限上綱吧。我也不懂騎重機有什麼自視甚高
的。我提汽車,砂石車不是要比爛。我只能說請用相同的角度去看
吧。就不能只看見做錯事的人,非得在畫面中把使用的工具加進去
嗎?我從不為違規者辯護,我也直說這波事件的引起者是畜牲。不
平的是我為什麼要被不見得比我守規則的人指責,難道這就是生在
台灣卻喜愛吹著風騎車者的宿命?!您也可以看看您回的那位的說
法是反重機還是反飆車吧。我的重機價格只不過是女友汽車的十分
之一,只是這樣的交通工具有何自視甚高。我也不再回應。不說這
些我也一樣守法使用所有交通工具。或許有人認為選對邊站比是非
曲直還重要。我回文只是想幫守法騎士平反,不是自視甚高。至於
我的守法不是自稱。謝謝~~

StarNight1018 wrote:
您回去看您回覆文章的那位朋友的說法,他就是不願只討論對錯。
眼中只分對與錯不算無限上綱吧。我也不懂騎重機有什麼自視甚高
的。我提汽車,砂石車不是要比爛。我只能說請用相同的角度去看
吧。就不能只看見做錯事的人,非得在畫面中把使用的工具加進去
嗎?我從不為違規者辯護,我也直說這波事件的引起者是畜牲。不
平的是我為什麼要被不見得比我守規則的人指責,難道這就是生在
台灣卻喜愛吹著風騎車者的宿命?!您也可以看看您回的那位的說
法是反重機還是反飆車吧。我的重機價格只不過是女友汽車的十分
之一,只是這樣的交通工具有何自視甚高。我也不再回應。不說這
些我也一樣守法使用所有交通工具。或許有人認為選對邊站比是非
曲直還重要。我回文只是想幫守法騎士平反,不是自視甚高。至於
我的守法不是自稱。謝謝~~

我真的感覺你的重機騎的很辛苦
這麼在意01論壇發言的話日子都不用過了
從你過去的發言看起來你似乎是上來發牢騷的
而且總是搶著背十字架
就算你沒有自視甚高
但那些成天說別人眼紅的
多少有點這樣的成分在,這無可否認
我要是你的話根本不會跳出來講話
因為你並不代表所有重機
這樣過日子多累呀.....

cavin wrote:
補充: 還是哪句老話, 用別人違法的行為來合理化自己的違規, 是很幼稚的邏輯... 不管你是開車的還是騎車的, 但不幸的是, 會這樣講的, 是重機比較常說哩~

你是哪裡看到我說因為汽車也違規所以大型機車違規也合理。
有的話請你找出來。
我一直都是說,應該用相同的態度對待任何車種的違規行為。
汽車超速,就開罰單給超速的人。大型機車超速也是對行為人開罰單。
而不是汽車違規甚至撞死人都說是個案,不會影響其他人用路權益。
但講到大型機車就認為是通案,只要騎大型機車的都會這樣,都要負責,所以要回收路權。
這種想法就好像國小的時候,因為有幾個同學上課講話,講不聽惹老師生氣,
結果老師就罰全班下課都不能出去玩一樣。乖乖上課聽講的同學遭池魚之殃。
心裡難道都不會想說干我屁事,又不是我講話。

orea2007 wrote:
你是哪裡看到我說因為...(恕刪)

對於無法教化的人你是要說啥= =a?
就跟支持政黨的被洗腦人士是一樣的道理
=============================================
今天我不會因"金生楊"的事情把所有重機騎士都魔化.
畢竟肇事者是他.不是全體(當日該車隊隊員也須負上連帶道義責任.對小孩補刀是怎樣?)!
我只針對事主
而若!
套用這種"一人犯錯.全體就該死"的論調的話......
若導致所有重機騎士全起反部分人士?
這不是這類人自作孽的話我就想不出是啥原因了

有部分重機騎士喜歡拉轉ˋ玩命想早點往生投胎讓家屬早日幫他燒紙錢我是沒啥意見!
有部分重機騎士守法騎車卻換來被人按喇叭的下場這就恕在下難以認同!
事實上個人也曾在路上遇過幾次這情形= =
怎解決的?
我參與的兩次都是直接call條子到現場當解說員.開車一方還聽了忿忿不平勒
試問!
台灣這種鳥環境是要怎安全騎重車?

也不用跟我扯到路權啥小的= =
我只問這些人問一件事情!
犯到你的究竟是重機?還是重機騎士?亦或者就是看這類人不順眼所以全體一視同仁都該死?
我這個人也很簡單!
你用啥態度看待我.我就用啥態度回應你.人之常情!
我不反重機反而支持.但是我不爽的就是像踹人楊這種白幕= ="
君問歸期未有期.巴山夜雨漲秋池.何當共剪西窗燭.卻話巴山夜雨時!
重機有效利用道路空間以改善交通?
能講具體一點嗎?
yoroshiku wrote:
有效利用道路空間...(恕刪)
意思不就是重機都是無辜的,
要檢討請去檢討汽車和機車。
所有的錯都是楊先生的錯,
再多也只是那個車隊的錯。
重機都很守法,
還能改善交通。

看來看去,反反重機的言論就是如此。
Ziquor wrote:
重機有效利用道路空間...(恕刪)

下面有評論寫說甚麼時候才能有效利用空間
但是 白牌要有穩定性 實在太強人所難了
高轉速 會嚇死人 沒動力反應 會很恐怖的

http://youtu.be/JNGD9AAIfFU
只有車道夠大時才能有效運用,
在台灣人口越來越密集,加大車道是背道而馳。
現行法令亦是重機視為汽車,無法並排。
塞車時,才能鑽過車陣,但似乎也是違背法令,
如果法律要規定塞車時才能鑽過車陣,
那也得先能定義何謂塞車,而且不能有模糊空間
重機如果要如此有效利用空間,只會更造成混亂,
評論中提到在紐約市也可以這麼騎車,
但因為車子都會靠白線行駛,不會剛好開在車道中間,
反而會有汽車和重機互相逼車的情形(包含故意和無意的清況)。
不知道你有沒有把所有人的評論看完,
我發現重機和汽車駕駛互相敵視不是只有台灣才有,
而重機在國外也是很愛鑽車陣,
也不見得是合法,
在省時間的好處外,同時也伴隨著dangerous、suicide、idiots的評價。
如果國外已經有重機這麼多年了,
但國外這問題有得到解決了嗎?台灣該如何達到呢?
esthetica wrote:
下面有評論寫說甚麼時...(恕刪)
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