ponjiayulady wrote:
重機在高速公路摔車引發連環追撞的影片
這就是大家最擔心的情況
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
目前台灣國道你不用擔心摔車這種事啊,但是開放了大家就要去承擔

這就顯現台灣跟日本的水準差異。
一樣會發生這種事,台灣的是只想到禁止然後原地踏步,日本是開放
然後盡力去防治。防治的成效不只出現在高速公路。
再說,如果很容易發生這種事情,快速道路就會發生了。不會等到開放
高速公路才發生。你要擔心撞到摔倒的一週可能都看不到一台的大型機車,
不如去擔心每天都有數不清在高速公路來來去去用不合格輪胎或疲勞駕駛的
大型客車貨運車。

bluemaryx wrote:
有甚麼好對表的...
快速道路的"速限"
100CC的機車就做得到了
更別說現在125還有150的機車非常普遍

國產小綿羊幾乎都是快樂錶。
我的125騎到80的時候用GPS測你知道是多少嘛?
70多一點而已。騎到錶速90幾乎是緊繃了。但GPS也只有80而已。
那100cc的呢?
不能以緊繃的性能來決定要不要開放。因為可能會因為騎的人體型不同
而有所差距。你可能很50公斤,100cc可以緊繃到80,但一個80甚至90的
人來騎呢?可能60就緊繃了吧。市區快速道路我認為150還ok,125有點撐,
100、50的就別虐待車子跟其他用路人了。
不過要這樣分,警察要能不看大牌就能辨認車型。不過台灣警察連自己工作
分內需要熟知的法規都很難搞清楚了。要他們看車就知道排氣量太難了。
而這也顯現日本交通警察訓練之精良。

orea2007 wrote:
國產小綿羊幾乎都是快...(恕刪)


請不要用買菜車等級來做標準

125 很多也是可以極速破百(GPS)


不過,台灣的法規確實很鳥.

日本雖然也是看排氣量開放上國道與否,但他們還是有看車型的.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

orea2007 wrote:
這就顯現台灣跟日本的...(恕刪)



"日本是開放然後盡力去防治。"

跟日本比?有意思。

日本撞死人要賠多少錢,台灣撞死人要賠多少?


ff6947tww wrote:
"日本是開放然後盡力去防治。"
跟日本比?有意思。
日本撞死人要賠多少錢,台灣撞死人要賠多少?

這就是人家能進步,我們原地踏步的原因。
一貫消極的禁止,我想就算民國可以撐到200年,交通觀念還是不會改變。
如果你想要進步,就要有肯改變的新思維。這些進步的國家也不是任何交通
政策一開始就完全沒有問題。都是藉由不停試誤才有現在的成果。

orea2007 wrote:
這就是人家能進步,我...(恕刪)

大四輪一人汽車本位主意者他們眼中
只有逼、撞、輾
懶得跟他們溝通
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
原則上,重機從前方一公尺處衝出.

你卻沒撞到他的情況只有一種

你的時速低於10km....

若你的時速有50km/hr以上

重機的速度至少要有180km/hr以上才能躲掉你.




時速50的時候.

每小時等於50000公尺

也就是每秒前進18.8公尺 (0.1秒就前進1.88公尺)

重機在你前方1公尺衝出來你沒撞到他.

代表重機在0.05秒的時間內就躲開了你的撞擊.<==(如果,我當時被嚇到不是煞車而是不小心誤加油門??????會如何??????我想我現在應該沒辦法在這裡回答你的話了把??????代表重機在0.05秒的時間內就躲開了你的撞擊===>可不可以也可以當做重機駕駛在0.05秒的時間內就變成靈魂的把??????)

說到後來你給我的感覺也只是因為你開車不夠專心罷了

難道你的眼睛只能夠看到汽車要超你車?

還是說你一上車就沒再看照後鏡?

還是說在車上做其他的事讓你分心了<===(這招利害因為:我回應過"國道"經驗"還有忘了什麼的問卷調查後又一個不承認在重機駕駛中有這種的害群之馬的人出招來問我(我說過本來是很同意重機上高速公路的一方.因為家中的弟弟也是重機的駕駛者,每一次看他騎重機or他朋友騎重機的樣子 我都好想要加入/但是我每天都很晚下班/放假時間又少(都在補眠中-好像熊一樣冬眠----z-zz-z-z-z-z-).

好像有點遠了=-="""

現在我可以回應你 當時車上共有3人:我跟我父母 他們在後面睡覺 我在開車 請問我敢分心嗎??????

我沒人聊天加上晚上已睡的很飽一點也不累 我紅單只拿過2張(第1次走國道5的時候 不知道有最高80公里的限速給他開到95公里(紅包真的好痛阿)/第2次是摩托車停下來等紅燈時油門給它壓到輪胎壓線被照相機照到(這一次好在不會痛,不過真的是我的不對 因為前面有正妹經過 為了想看清楚一點油門給它加一點 沒想到被照相機補捉到這一下 當紅單寄到我家的時候 我家的人全部笑翻----無言=-=||||||)


難道你的眼睛只能夠看到汽車要超你車?

還是說你一上車就沒再看照後鏡?<=== 這2句 我可以回應你 我要是沒看照後鏡or注意到任何情況 我想我現在大概在吃免錢飯把---------)


也可以更改,需領有自小客車駕照五年以上與領有重機駕照兩年以上方可行駛國道。
台灣的交通隊不一定都定點抓超速,是不是也可以跟國外一樣攔檢檢查,不一定就是要開罰單才算值勤!
累了警員也損了民眾

aknakn wrote:
我紅單只拿過2張(第1次走國道5的時候 不知道有最高80公里的限速給他開到95公里(紅包真的好痛阿)/第2次是摩托車停下來等紅燈時油門給它壓到輪胎壓線被照相機照到(這一次好在不會痛,不過真的是我的不對 因為前面有正妹經過 為了想看清楚一點油門給它加一點 沒想到被照相機補捉到這一下 當紅單寄到我家的時候 我家的人全部笑翻----無言=-=||||||)


這樣道路駕駛有專心很難有說服力啊
CBR1000RR SP 炎の刃
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