台灣的高速公路與官方的反應

Mianhuayubaby wrote:
重機上國道？交通部調查：八成民眾反對

立法院交通委員會20日初審通過550cc以上重型機車可以行駛國道。但根據交通部運輸研究所的研究，重機事故率高，開放重機行駛國道，民眾疑慮仍大。交通部10月初的調查指出，民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路的看法，80.7%的民眾不贊成全面開放。

交通部10月初剛完成抽樣調查，民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路的看法，80.7%的民眾不贊成全面開放，贊成的比只有15.4%；在有條件開放部分，即使是開放交通量及大型車輛較少的高速公路，仍有5成到6成民眾反對。根據交通部的調查，如果開放重機上國道，近8成民眾贊成以較高標準，處罰違規的重機駕駛。


所以不是我個人意見啦

Mianhuayubaby wrote:
那就是法律啊
根據9...(恕刪)

GORDON0324 wrote:
自己老調重彈還想回報...(恕刪)

Mianhuayubaby wrote:
八成是反對全面開放

六成是贊成完全禁止連橫向高速公路都不行,跟三年前一模一樣

kken19 wrote:
2014-06-06 22:09 #457
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在01上掙得你死我活的,

不會改變多數用路人,

不贊成重機上國道.

既然多數人不贊成....這就是民意

為啥多數用路人會不贊成呢??

因為多數用路人不買,也不騎重機,

為何多數用路人不買,也不騎重機??

因為....重機在台灣售價太高嘛!!恕刪)

米咖 wrote:天氣差到爆能怎樣，連米咖我都缺席這此抗議

no15302t wrote:
而我騎重機上去，少說也要4-5個小時，實在是太累太遠了，作罷。

Mianhuayubaby wrote:
所以我看這重機以後上國道後

體力就是一大問題啦

我們也都知道騎車比開車累很多

風吹日曬雨淋的,又要用身體撐住車體

國道長途疲勞駕駛下

你確定肇事率還會跟短程的快速道路一樣好??

搞不好會騎到睡著而發生危險..(恕刪)