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重機在快速道路最外側車道的右邊行駛(不是內側超車道)
讓出一輛汽車行駛的空間
以最高速限行駛
來看看有多少車來刷重機的卡........
那其中刷卡的有多少汽車,有多少是重機 ......
今天早上守法的在快速道路靠外側行駛,果真就有人來刷我的卡
守規矩的重機就被四輪欺負....
滿口說重機要比照汽車,有多少汽車駕駛打心底把重機的車格當汽車看了??
說到事故危險等...快速道路跟高速公路的狀況幾乎一樣
而等級更高的國道只會更安全....
可是有聽說過 多少重機騎士那麼不巧的在自己快速道路跌倒,又那麼不巧被汽車輾過
而且又那麼不巧就此英年早逝的? 這或然率可以有人來說一下嗎??
不要以為其重機的都是敢死隊..下大雨也騎,颱風也騎,路上有坑洞直接撞上去....
高速公路是沒有出口或休息站的嗎?
而且大部分的人都有汽車好不好....選擇哪種交通工具 依個人喜好 政府只要做好管理即可
如果只會禁止,那要你們幹嗎?? 誰不會???
重點是政府再加強建立安全駕駛念跟加強執法了
不好好做點有意義的事.....短視近利 真是受夠了
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DiorHomme wrote:
既然您反對分車種那您...(恕刪)
我不反對阿
另外
這是我之前也是從本站截錄下來的
哪一篇我也忘了
每萬輛肇事率(匯整資料來源：內政部統計處、行政院主計處)
內 政 統 計 通 報一○○年第三十六週
100年1-7月警察機關交通執法概況
小客車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋營業小客車(274+18)
＝２９２
小貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０８
大貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０４
汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)
＝５１７
機車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
５１７
以上統計數據再分別依 中華民國統計資訊網 數據，除以全國車輛總數可得肇事率
自用小客車
２７４／573.0627萬輛自用小客車
=每萬輛A1肇事致人於死 0.4781326720444377 件←單獨列出自小客違規A1肇事率依舊是機車 1.391376063720606 倍
小客車(自小客+營業小客)
２９２／589.9701萬輛小客車(自小客+營業小客)
=每萬輛A1肇事致人於死 0.4949403368068992 件←第五！
營業小客車(計程車)
１８／8.7323萬輛營業小客車(計程車)
=每萬輛A1肇事致人於死 2.061312598055495 件←季軍！
大客車
１１／2.9349萬輛大客車
=每萬輛A1肇事致人於死 3.747998228219019 件←亞軍！
小貨車
１０８／84.3292萬輛小貨車
=每萬輛A1肇事致人於死 1.280695180317138 件←殿軍！
大貨車
１０４／16.3201萬輛大貨車
=每萬輛A1肇事致人於死 6.372509972365365 件←冠軍！
特種車
２／5.0038萬輛特種車
=每萬輛A1肇事致人於死 0.3996962308645429 件
汽車（自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車）
５１７／698.5581萬輛汽車（自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車）
=每萬輛A1肇事致人於死 0.7400959204395454 件←汽車A1肇事率怎麼看都只是機車 2.153694588896758倍 而以啦（真的沒有很高哦？）
機車
５１７／1504.4808萬輛機車
=每萬輛僅有A1肇事致人於死 0.3436401448260423 件，敬陪末座
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看來
四輪駕駛殺的人可多了
怎不見反2輪者出來跳腳阿
?
