hong0209 wrote:很喜歡cb400說怎麼會想換呢?ER6車身細小是比較沒有重車的fu但加速也不會差到哪裡去哩...(恕刪) 說ER6車身小是相較於其他公升級重車而言,不然以擁有過CB400及ER6F的我而言,ER6F絕對比CB400大,只是只有大一點點
Wittman wrote:這台嗎?...(恕刪) Wittman大~沒錯!您的CB600F可是讓我流口水啊到這篇來聯絡感情吧希望有機會進距離欣賞您的愛駒NK6(中量級NAKED無罩街車)車友交流約跑區
奇怪,ER-6有這麼差嗎,性能上、油耗、保養上,我覺都不錯啊,以下的影片應該會讓有偏見的朋友稍微了解,一堆汽機車比 0~100km/h,er-6是 3.27秒排第一喔,還是無整流罩的er-6N,不是6F喔至於聲音的話就真的很主觀了,喜歡的人會喜歡,我是騎同系列的versys,我比較在意的是能在台灣崎嶇的道路上騎的舒服一點。極速也不是考量重點,用來通勤佔我使用的95%時間,所以,輕轉油門就能輕鬆擺脫糾纏的車陣,是否順暢能到公司是我較在意的。一般有像朋友所描述的直升機啵啵那種聲音,只有在市區停停走走無法快的路況下,一般是約二千轉以下才是這聲音,巡航80km/h以上,大概3500rpm以上聲音就不是那種聲音了,耳朵在安全帽裡聽到的就是像噴射機那樣的聲音。挺舒服的........,6000轉以上就又是另外一種調調了,....
我本身是騎FZ6N, 會選這台是因為有ABS車款, 外型也喜歡!! 因為我風雨無阻每天騎快速道路, ABS就顯得重要多了(尤其在雨天). 雖然說大家都說600cc 四缸車說起步沒力, 但我覺得已經馬力已經很足夠了! 提供給你參考.
sven1569 wrote:奇怪,ER-6有這麼...(恕刪) 我以前也是騎Versys的聲浪真的如同大大所說越高轉越好聽網路還有一段影片有一個人騎原廠Versys(有換輪胎)直線被仿賽們海放在連續彎道又全部巴回來ER6真的是好車只是很多人根本不會騎車就說ER6不夠騎其實如果可以把ER6發揮到60%~80%山路根本沒人追的上直線騎快誰不會呀http://www.youtube.com/watch?v=yr_vFZnE5B4&feature=related不會貼... 麻煩會貼的大大幫忙轉貼