還是卡在驗車這關.如果好驗的話那買重車會跟網路上代標.代購一樣不管是美國或日本都可以請人代購回來.餅做大了投入的人就會多但政府就是用驗車來卡住.讓重車沒辦法普遍化.搞的買重機跟買房子一樣二手價不是用當年份的訂價去換算.不少二手車騎了幾年賣掉也沒折價幸運的話還小賺
賺的多的絕對不是店家...店家進貨也是跟總代理進,店家沒有談價錢的資格,總代理給他多少,他才去賺中間的價差利潤但是看看光陽代理的ER6,從07年28.8萬漲到現在38萬,但是國外售價從來沒有漲多少,中間的十萬價差跑哪去了?只會推到環保驗車,卻根本無法解釋合格證驗車制度憑什麼一台漲十萬!店家對於這進價也無能為力,因為代理商給他的進價也一定也漲所以,要幹請去幹光陽,為何一台車原本28.8萬就有合理利潤的車,過一年卻漲到38萬!
曉薇薇 wrote:跟我在經銷商聽到的是...(恕刪) 08年跟09年ER6的價差真的就是八萬多將近十萬請明察,就一年而已,差快十萬所以,砲經銷商沒屁用的,因為只要經銷商本身不是自己去國外進車子,他們拿到的訂價就很死以光陽一年銷售量佔台灣市場的一半來說,砲車商的炮火應該轉去炮光陽,重車市場就是給他們搞爛的
moviestar wrote:以下轉錄自重車論壇:...(恕刪) 越漲越多,TMM 從3X 漲到 5X , 3X 已經快買不起 , 現在 5X 已沒望買 , 新 TMM 又要出來又要漲很多 ,你慢慢漲吧,越來月賣不出去等倒店~~拒買現在價格的重車~~重車又不是必需品,漲越多越少人買~~如雙B在保養不小心聽到業務在講,E350 每台賺1XX萬,進價才2XX~~看看雙B賺多少~~
如果很多漲價的結論.就是要消費者自己去生產進口那牛奶漲價...........自己去養牛蔬菜水果漲價.........自己去種諸多等等反正嫌貴就別買.........這樣的政府.商人.賺很大....也無可奈何我們應該準備移民嗎???因為國外便宜.價錢合宜................沒能力嗎????那就繼續被宰吧..............包括我我們也只是希望價格合理.人可以多消費但不希望是浪費.把錢花到莫名其妙的漲價理由上我只是不想當冤大頭....我今年錢都準備好了.反正等合理價出來我才會買.真的一直漲上去那我就去租車過過癮就好了...這種價錢真的還是看看就好