要加JASO MA/MA2的油是濕式離合器用的聲浪我個人認為NC是不錯聽的本來以為雙缸虛虛的,油門一催聲音還不錯小環子這圖是台本門口,要不要一起相約怒吃冰淇淋小环子 wrote:騎幾公里好像不是點...(恕刪)
彎來彎去山道說不定我的X版多功能車還追不上你的SMAX去年獨騎Y牌125,在北宜超過一台SUZUKI 的多功能車(SUZUKI有載人)Y牌的三角台做的真不錯,不過一出彎,我馬上就被放掉。說一句實話:不要命的最快。小环子 wrote:當車子發動後;真想...(恕刪)
台本現在的定價做法四個點1200台"剛好"賣完就好(大家能容忍的極限)低價位賣太多台的話大門玻璃會擠破,有人坐不到沙發CRF這台不錯,我有跟SALES提過。他們不會進。古早以前擁有過DT(無照)。小环子 wrote:台本二輪應該順便進...(恕刪)
bcn2718 wrote:個人覺得每半年/3000km,照這騎法,這個3000km就要回來保養短了點不知道榮秋規定半年/幾km要回來保養 以CBR650F為例,台中台本告知是半年/1萬km,才需要回廠保養。
怎麼會這樣,我NC要開4瓶(實用3.5瓶),3000就要換機油髒了還有個濾心在把關,機油是會髒到哪過保我就1年回去一次了mikemax0902 wrote:CBR650F為例,台中台本告知是半年/1萬km...(恕刪)