如果紅牌重型機車永遠無法上高速公路,那是甚麼理由讓您跨過黃牌而選擇紅牌?

就單純一個爽字!!^^

請勿使用真實姓名..... wrote:
自從開放重型機車可...(恕刪)
我想我還是會考慮買黃牌,入門的黃牌速克達就可以了
沒打算騎上高速公路,買黃牌就好
黃牌體積只比白牌大一點點,有時還能硬停機車位
冬天東北季風一吹冷到不行的天氣,或是空氣太差的天氣
我還是會改為開車
紅牌爽阿~~
騎出去就是不一樣
高黃牌一等~~OH YA!!!

威廉史塔克 wrote:
高架 跟 高速的差別這麼大~~~死定了好嗎
高速 一堆 客運 一堆 砂石車 沒睡飽的 和一堆 輪胎不行的~~~加上時速都110~120 一個轉移車道
紅牌 相對小台 沒看到 就掰掰了你!!!!

你說的車些車
快速公路上也不會少
台64台61更是多
其中台61的品質更是爛到不行
速度也不會慢到哪
好像也沒聽說有大型機車在台61上撞死摔死的
本來想買踢媽

結果漢堡價錢一樣

就選漢堡

還省裝後箱的錢
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
紅牌不是重點,重點是公升級....通常都是為了公升級的扭力和一種心理上的虛榮...

我愛01
想騎進口檔車這個理由不知道夠不夠?

進口檔車黃牌選擇不多阿

如果想騎美式機車的FU 不都是紅牌?
台北/ Steve Lee
不知道是帥甚麼除了排氣管吵死人
和在路上嚇人外不知道存在的必要

a901922001 wrote:
本來想買踢媽

結果漢堡價錢一樣

就選漢堡

還省裝後箱的錢



哈哈,T媽的置物空間真的太小了...

米咖 wrote:
最近又想要買紅牌車, 但只想買綿羊!

一來馬力與扭力, 二來又賭一口氣(又來了)!



米咖大,別嘔氣啦~ 心情放鬆放鬆~
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