今天看到有關重機上國道的消息

高速公路跟快速道路其實只是多1車道或是頂多2車道, 速度快10~20km.
其實根本就沒有限制的必要, 9x%的國家都開放. 台灣地方官員是怕事所以遲不敢開放?
禁個屁啊?共產國家嗎?
要不要乾脆禁止大家晚上出門?
汽車也在高速高路躦來躦去,怎沒被禁止,
遠通收費系統無法照後牌照,它是收費員,收得到收不到買路財,跟它怎會沒關係?
中原一點紅 wrote:
記得上次就已經有人PO...(恕刪)

這種民調根本沒參考價值,有大重的佔幾%?對大重有不良印象的佔幾%?對國道很了解的佔幾%?出這種導入式民調的官員,命題的方向有沒有公正?很多人沒騎車的經驗,出題叫人去意測他們可能永遠沒碰過的會發生的事,這是什麼垃社題目,這種民調,只有有大重或以後想擁有大重的人會仔細回答,那些不對大重感到興趣或根本討厭大重的而言,依定是隨便或負面回答,這樣的民調做再多邊,答案都是這樣,而且大重在台灣,本來就不是被很善良的對待,交通部既然把大重定位為汽車,也有繳稅,也通過上國道的法令,交通部就不能以民調做藉口,這只能凸顯腳桶不的無能或不做事,不然還有其他的嗎?有,拖,如果馬上要上國道,那家公司會馬上頭大?如果腳桶不不要護航,腳桶不應該會死很多人,對了,中原閣下,不知你看了腳桶不的民調題目,不知有何感想?
hkl711 wrote:
希望可以我住台南 ...(恕刪)
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i hung wrote:  對了,中原閣下,不知你看了腳桶不的民調題目,不知有何感想?...(恕刪)
感想就是,雖然本身也是大重騎士,身邊多數親朋好友都會「善意提醒」騎車千萬小心,而且幾乎清一色反對開放

國道屬於全體國民皆可使用,民調當然無法排除非「重機族群」,會出現這樣的民調結果我並不會感動意外

最後,中華民國是有公投法的,而且還有許多噬血的媒體、民代以及名嘴;如果「協會」朋友連幾萬份連署提案書都湊不齊,活動也找不到民代聲援,政府相關單位當然也不會理會少數偏激份子的言論。不是嗎?

中原一點紅 wrote:
感想就是,雖然本身...(恕刪)

原來爭取大型重機上國道的是偏激份子啊?
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
其實很多人不認為機車上國道是應有的權力。

他們認為應該等政府施捨。所以努力爭取會被認為是激進分子。
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不希望重機上高速公路
鐵包肉 出事 還不一定會 GG

肉包鐵 不GG 很難
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