無法停止的幻想:血流成河,橫屍遍野


gungunM wrote:
想想10年前重機剛要...(恕刪)


佛渡有緣人

為反對而反對的人是改不了的

放棄這種人吧

百夫長 wrote:
我看到重機會躲,怕出事⋯⋯當然重機就安全啦! 笨


怎麼這麼多人在一般道路上不躲重機呢?
跟理盲講理~黑人問號!?
我也覺得上不去,因為反彈力量很大,幾萬重機騎士的票比不上幾百萬開車族,建議好好兜風,放寬心,政府如果真有想開放重機上國道1,3,你可能會發現立委的電話會被打爆
PONTIAC 47 wrote:
各位辛苦了。反正你...(恕刪)

gungunM wrote:
歡迎你去找資料打我臉...(恕刪)

那你為什麼不找資料來說服我??


gungunM wrote:
41%你覺得高

41%不高??都快兩個有一個了....
51%也是兩個有一個,你為什麼覺得高??

還有,41%是肇事率,如果事情發生在高速上,你覺得死亡率是多少??
不要再拿開樓的那張表,我說過,那是自撞的死亡率,不是被撞的死亡率....



gungunM wrote:
怎麼這麼多人在一般道...(恕刪)

我在一般道路上也躲重機,別人不躲,那是台灣人沒常識,
不知道那些車很貴,稍微碰一下,一個月的薪水就沒了.....
bbctank wrote:
那你為什麼不找資料來說服我??
41%不高??都快兩個有一個了....
51%也是兩個有一個,你為什麼覺得高??
還有,41%是肇事率,如果事情發生在高速上,你覺得死亡率是多少??
不要再拿開樓的那張表,我說過,那是自撞的死亡率,不是被撞的死亡率....


果真,
給了數據有人就是看不懂,
自我解讀錯誤還說別人錯誤,

交通部高公局拿這個表出來自打臉,
而不拿你自以為可以打重機臉的資料,
會不會太好笑!
是你太厲害還是交通部高公局太笨?

你這麼聰明這麼厲害,
拿個你覺得妥當的數據打我臉,
應該不是難事,
加油~~~
跟理盲講理~黑人問號!?
bbctank wrote:
我在一般道路上也躲重機,別人不躲,那是台灣人沒常識,
不知道那些車很貴,稍微碰一下,一個月的薪水就沒了.....


所以一般道路上重機還是死傷無數,
過半都是被其他駕駛人害的,
41%你懂什麼意思嗎?

看你的回文你一點也不知道這個41%代表什麼
該不會你覺得2個上路就有1個肇事吧.
是這樣解讀我大概要醉到明年了
跟理盲講理~黑人問號!?

K.C H wrote:
我只知道,在一般道路表現的太差,造成多數民眾觀感不佳....也難怪一般道路肇事率比快速道路還多?但重機騎士始終將那些不守法'少數'的歸類為'個人行為',不願意承認,又或者是大家來比爛,汽車三寶還不是一堆?是阿,要爭取權利的人,原來是拿出這種態度來說服大家?
嘴巴喊我是重機但"塞車就變機車"也是隨處可見,走一趟蘇花自己數一數吧....老實說,我還真的很少看到重機不鑽縫的
但就因為四輪三寶就一堆了,現在又多了一種車種..想變第4寶?....不慎重一點怎行?這也奇怪,明明嘴巴喊四輪三寶一堆,那怎麼還爭取要跟四輪三寶一起?明知有虎偏向虎山行?

你家隔壁老王或是小陳
酒駕開車撞死人
請問是他們個人行為,還是代表整個汽車族群
要反對的人,原來是這種態度來反對

一般道路可同車道超車
一般道路可同車道超車
一般道路可同車道超車
很重要,所以說3次
紅盾牌的快速道路及高速公路禁止

簡單說就是
為了反對而反對
要不要換個想法!
大家一起支持在無肇事責任下或違反人類反應時間不合理情形下,廢除「應注意未注意」,這樣大家會比較想支持重機上國道的事情!

另外!大家不是眼紅,一台普通重機也不過幾十萬,路上四輪不都幾十萬,不是買不起,是有沒有需要!這是你的嗜好或需要,不代表別人沒有就是眼紅,單車一台有幾十萬的!你沒有就是眼紅嗎?

回到主題!不會血流成河,橫屍遍野,又不是打仗
一般大眾不是眼紅不是不了解,只是不希望因為「應注意未注意」造成自己守規矩的情況下去承擔別人的過失,重要的是這一個過失還是別人逞強耍帥的結果,我相信重機騎士也會有開車的時候,這一個「應注意未注意」落在你身上你希望嗎?


所以~~~大家一起支持在無肇事責任下或違反人類反應時間不合理情形下,廢除「應注意未注意」帝王條款吧!
Evan_Lin wrote:
要不要換個想法!大家...(恕刪)


假議題就不要拿出來說了,

機車就是要從A點到B點,
把機車趕到一般道路,死傷更多,
要面臨過失傷害,過失致死的汽車駕駛也更多!

不開放國道,過失致死就不怕了?
為反對而反對嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!