Mianhuayubaby wrote:照你講的,比例連3%...(恕刪) 改裝的不是只有重機還有汽車、超跑我也支持改裝排氣管,HID不上魚眼的渾蛋都送他驗車單但就算不改裝,也有一定的噪音汙染,無可避免自己知道住在馬路邊,就去用好一點的隔音設備那些住在高速公路旁邊、快速道路旁邊、主要幹道附近的居民是不是要去佔領立法院?我當兵的時候住在松山機場的飛機起飛航道正下方,整天都有飛機起降,那我是不是要去路過總統府?
Mianhuayubaby wrote:那關於如此低的違規率...(恕刪) 怎麼看??臨檢有在大半夜和大清晨的嗎?很少吧!!成群結隊的...前頭被攔,早就通風報信到後面了有幾個還會傻傻的狂飆過去臨檢點?我不反對重機,但,真的請重機騎士們自律好嗎??大白天時速6~70不改管順順騎噪音也還好,半夜或清晨沒事在拉轉....真的很吵耶!長期在台3觀察下來...大羊和哈雷的都還好,(雖然哈雷低沉聲浪也蠻擾人大都不會刻意超速拉轉,也比較少在半夜或清晨狂飆)仿賽的最嚴重.....常常都是幾十台破百在飆
熊的傳說 wrote:肇事率講輸人沒啥可以...(恕刪) 節錄:【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】2014.05.21 04:06 pm交通部坦言,自從96年開放重機上快速道路,肇事率並不高,只有一件A2(有人受傷)事故。你還在跳針嗎?
ken78078 wrote:節錄:【聯合報╱記者...(恕刪) 不好意思,用手機引錯言其實我是要引下面這個...Mianhuayubaby wrote:照你講的,比例連3%...(恕刪) 多年來才1件A1肇事率很低因反而反的人沒話題才那噪音出來說....
kken19 wrote:那就繼續努力改變一般...(恕刪) 我也同意某些重機騎士是應該要更自律!但每一種交通工具的使用族群都有老鼠屎不論是二輪、四輪甚至大客車、砂石車、連結車每種交通工具都有他必須存在的一面(廢話)不然就沒有人要使用了各種族群應該互相包容,而不是對立更不應該用有色眼鏡去檢視任何一方這樣非常不公平
Mianhuayubaby wrote:不過說真的我還真希望你們的父母能坐上你們的重機讓他聽聽你們的排氣管蠍子管吉村管是什麼聲音說真的住在台三旁的老人都很可憐你們的父母也應該來體會一下.(恕刪) 不好意思耶,我沒有改管!改支管幾萬塊也不便宜耶?拿少數改管的來代表全部的重機騎士? 你是在混淆視聽嗎?縣市政府警察監理站跟環保局不是都有攔檢? 有改管的就取締啊!而且你以為每個騎士都很喜歡走台三? 因為就沒國三能走啊!有安全快速的封閉式的國道能走,誰喜歡走危險又較遠的開放式的平面道路?莫名其妙...