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就是看路線的方式...
不是只看車子前方的路面...而是要儘可能的看遠方的路面
這樣一來身體就已經預備好接下來的路線
名主播ROBIN也說賽車學校教的技巧是 "要看到下兩個彎"這樣路線才做的出來
髮夾彎也是...降至合理速度後 眼睛就盡可能的看遠方路面
順勢入灣...
上坡保持油門出力...下坡可帶煞車..不可輕易拉離合器
過了彎頂點後開始加油門讓車子立起...
眼睛看的秘訣還是要多練習...
我剛開始騎車的時候
有空就去空地...擺兩個廢輪胎或交通錐
練8字型繞錐...對於習慣看路線和習慣車子的動態很有幫助
而且8字的好處是左右都會練習...不會特別偏向一邊
從煞車...入灣...出彎加油...直線段加速...這段流程會練的很順
卡普磨膝或外頃出腳都是一樣
因為騎車是用全身在騎,基本動作練的越順暢,身體就會記得那種感覺
請看看TT選手跟motogp選手他們...勝利繞場的時候...
單手騎都還可以保持不慢的速度
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moulderrc wrote:
陡坡載人起步的話...
右手食指中指控制前煞
雙腳著地(可以的話啦)...
上身前傾重心往前輪壓
輕催油門慢放離合器...
要一直加到感覺車子有往前頂的時候
前煞慢慢放掉...油門繼續加上去...離合器可以適時控制轉速(用離合器控制會容易點)
轉速要催到高一點才能換2檔...不然容易失去動力
這一套倒是跟汽車的手排上坡起步幾乎一樣...若還沒考駕照的話
這套流程習慣了將來會學比較快...
我的車子都是擋車跟手排車...每天都在上坡起步
謝謝大大...我有手排駕照...我也有再開貨車(得利卡)送貨(幫家裡忙)
可是不知道為什麼...我一上摩托車就忘光光怎麼抓進退檔時間 怎麼上坡起步......
可能是酷龍NK是我第一台檔車吧...之前騎別人的野狼也都只有騎平地而已 幾乎沒騎檔車跑過山路
謝謝您嚕~我在練練
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