黃牌未來的運命及路權建議

請問各位
這樣有意義嗎?

今天只有我一台還好
倘若一次有二十台機車這樣
汽車駕駛的反應是什麼?
佔位置?擋路?
連跟上前車走都被按喇叭叫滾開了

請注意
在法規上機車=汽車
所以就算機車在你前面
妳也沒有理由按人家喇叭要人家閃
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
基本上 我還真不知道黃牌跟白牌有啥分別 有拉 請你多繳一點稅金
還有 看樓主發言就知道 你一定不太懂交通規則 而且你一定不會開車
所以你建議出來 你想像中想得到的路權 才是這樣子的

基本上 路肩就像上面一個前輩說的 是設計來緊急用的 如果拿來給重機專用行駛
那請問 萬一有事故 救護車 或警車 消防車等等車輛 該如何是好

在來就是 請問每個交流道都上下 哪裡方便了? 先別說駕駛者方便與否
這樣只是額外增加交流道的負荷量而已 交流道 給想上下的車輛上下 都已經很擁擠了
還要多出這種 沒有必要的流量嗎? 這樣只是讓要正常使用交流道的車輛 更塞車而已

以上並不是要砲樓主 或是鞭樓主 大家難免都會有不懂的地方 上來交流意見是不錯
但希望 能夠更熟知一些交通規則跟實際情形 有所進步才是重點

小海≧▽≦ wrote:
請問各位這樣有意義嗎...(恕刪)


我比較想知道你用哪一台行車記錄器

車牌好清晰

香辣腿排 wrote:
我看到的騎重機的人都...(恕刪)


真的要比的話
腳踏車跟本沒好到哪裡去

10台 不敢說全部啦
9台看到紅燈就闖
好到哪裡去?
你還不是上路
要不要建議腳踏車不得上路

什麼狗屁理論...
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完
蝦米是黃牌........一個沒大腦錯誤的政策......
哪各先進國家有這樣分級的?

黃牌早就該併入紅牌了................


我只會RV wrote:
我比較想知道你用哪一...(恕刪)


請在版上搜尋"ADR36"
不過我覺得新機器白天比較容易過曝的感覺
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

香辣腿排 wrote:
我看到的騎重機的人都...(恕刪)


我看到的開車的人都不遵守交通規則

一上快速道路就猛插內線!!!!


可是因為汽車這樣的人好多...所以我已經見怪不怪了......
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
李峻傑 wrote:
基本上 我還真不知道...(恕刪)


我的意思是要行駛外側車道(已刪除路肩),而且變換車道,造成與汽車搶道,也減少發生交通事故,才會建議下交流道。

相信大大也看過汽車下交流道前,塞車塞到大排長龍,如果真的開放重機行駛國道,請教此情況,重機如何通過交流道而直行?

既然不是要砲我或鞭我,也不至於要用「你一定不太懂交通規則 而且你一定不會開車
」的辭句,我不是聖人,但我自信我開車大部分都遵守交通規則,大大可注意一下路上的機車騎士,有哪個不鑽,有哪個乖乖停在停止線等綠燈,這些都是影響法規放寛的因素。
3.紅牌:如真要爭取進一步之路權(開放高速公路),應研議只能行駛外側車道,並遇交流道時,應下交流道後再上高速公路,避免汽機車在交流道會車而發生危險。

你的第3點 建議你 先跟 卡車 貨車 說 先試辦 現在他們也是被限制在外車道
按照你的理論 相符合
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車

PDA&MAC新手 wrote:
3,4000cc以上的大排氣量汽車繳的稅也很多呀?難道要開放飛機跑道給他們跑?...(恕刪)


如果他們能起飛的話~開放跑道有何不可?
飛機跑道是給會飛的東西用的呀~
機車汽車都是動力車量~為何要區分?
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
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