鼓勵~有重機夢的真的別撐了，能力能夠負擔就趕快下手吧~

彬董仔

319分

51樓

彬董仔

個人積分：319分

文章編號：37010572

horizon0001 wrote:
恩呀
最近很紅的聯電宣明智他的女婿
不就是在他兒子生日的前一天
自己跑到台三線去騎重車
結果撞死了

留下那孤兒寡母獨自過生日

您知道台灣一年車禍死亡人數有多少人嗎?
每年超過4000人,大型重型機車車禍死亡人數還不到1%!

在路上被酒駕撞死的機率~~~可能還比較高!

q1a1z15340

13分

52樓

q1a1z15340

個人積分：13分

文章編號：37011275

說真的,慢慢越來越能體會有些事只有年輕才會去做的

年紀開始有了,有些事不是做不到,而是生活變的不再單純,想法也不同以往

回憶起10年前剛接觸重機那種熱血與單純

我太太也說,他也回不去了

要像以前那樣奔馳,單日4~5百公里真的沒辦法了

joelandtw

41分

53樓

joelandtw

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文章編號：37011838

peter1027 wrote:
...擁有重機對大多數正當工作的人來說應該不是一個"非常遙遠"的目標...(恕刪)

大大您的這句話絕對沒錯，但是為這台重機買個家，就是非常遙遠的目標了！

一台不要太名牌的重機，50萬以下該辦得到吧！

一個停車位呢？最少也要100萬吧！

而且有哪個建案“只賣停車位”的嗎？通常都要買房，才有機會多買車位吧！

而買房，又得噴掉1000萬了~~~~

還是大大您可以把您的紅牌停在路邊？！呵~~~

joelandtw

41分

54樓

joelandtw

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文章編號：37011891

彬董仔 wrote:
您知道台灣一年車禍死...大型重型機車車禍死亡人數還不到1%(恕刪)

那也是因為騎的人數不到1%吧！

有駕照的不等於有在騎~~我同事上次十多人揪團去考重機駕照，每個人都考過了

但~~~沒有一個人有買來騎~~~~

zeonforce

137分

55樓

zeonforce

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文章編號：37012385

joelandtw wrote:
那也是因為騎的人數不...(恕刪)

到2011年為止擁有大型重機駕照的發照數量有11萬人
實際重機領牌的數量約6萬台不到

有駕照後能放手圓夢的僅有一半而已
將來這個比例還會拉大..畢竟車能轉手
領照的人卻會不斷增加

s460731

2644分

56樓

s460731

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文章編號：37012798

應該沒那麼多. 2012/7/1 (黃牌開放日) 的新聞報導, 交通部統計目前紅黃牌約 3 萬 2 千多輛, 其中紅牌 2.8 萬, 黃牌 4 千多輛.

如果再扣掉租車行, 實際個人擁有的大型重型機車應該更少.

不過大型重型機車駕照的發照數確實已經有 11 萬張.

我在某電腦主機板製造商工作, 看著身邊的同事很興奮地買進紅牌, 騎不到兩年又紛紛脫手賣出, 回歸四輪. 重機, 真的是很燒錢的成人獨爽用玩具........

piggy0909

86分

57樓

piggy0909

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文章編號：37013281

喜羊洋 wrote:
擁有進口重機不是一件划算的事

因為當你有正當工作時重機或許不是太大的負擔

但是卻也是最燒錢的購買行為

因為車會折舊且要昂貴的保養和稅金

平常通常很忙沒時間騎

到了假日或許可以

但有家庭的人可能就很難

很多朋友買了重機

仔細幫他算出遊(遠距離)半年可能不到3次

1年可能好一點出去玩個5次

直接擁有的投資報酬率低得驚人

您的論點小弟同意一半
假日有家庭的確比較無法跟車隊出遊
女生通常怕熱、怕曬太陽

不過...
平常1-5工作日晚上
小弟喜歡晚餐後騎車享受一下逐風的感覺
不用很久，大約1-1.5小時，中間停一下小7
喝杯咖啡...
這樣就很夠了...可以舒緩白天工作的壓力
周末，早上起來，自己稍微晨跑一下
回家剛好女王也醒了
小弟覺得這樣就很棒啊

誰說重機一定要騎得很遠出遊才划算?
基本上買重機，就不是要計算投資報酬率的