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根據美國運輸部的資料顯示，以類似的季節及騎士人口比較
在加州，來自摩托車後方的碰撞，低於佛羅里達州及德州 30%
澳洲維多利亞州的交通管理當局也表示
VicRoads，委託Oxford Systematics所做的報告發現
關於摩托車超越停滯車流，"沒有實例顯示，這種超車的行為是導致事故的原因
美國之所以只有加州才有法律明文允許可以鑽車縫，主要是因為加州的交通實在太擁擠了
其他州比較沒差，但不允許鑽車縫，其實對騎士的安全是有潛在威脅的
台灣的交通擁擠程度，不在加州之下
所以鑽車縫應該是要值得推廣的
只是台灣封建又八股的交通部．．．唉，不想提了
