mduser wrote:
萬一騎士不小心滑倒, 被車子不小心輾過, 責任要如何歸屬的問題吧.
這個才是重點，重機上國道自己出車禍死了也就算了，但是就現行法條而言
在機車出車禍的時候，碰到機車或騎士的人"都有罪"比較多
萬一騎士死了，明明是從旁邊彈過來撞到你，你也得背一條"應注意而未注意"，
騎士碰一車算一車，在高速或夜間下幾部車碰到壓過通通算你倒楣...
過失殺人的罪，這種爭議沒一個定論，實在不應該開放。
騎士自己死了就算了，還要拉上幾個無辜的汽車駕駛，真是!@$%#@^
我也贊成開放上國道拉，只要出車禍別連累無辜的法律問題解決就可以
台灣的路上，因為這一條"應注意而未注意"的有缺陷的法條，讓多少無辜的駕駛付出慘痛的代價。
又想到，萬一因為重機車禍，引發連環車禍(機車零件四處飛散，汽車減速左右高速閃避)
那到底要算誰的，誰要賠，難道用一個後車未保持距離就全部解決嘛，沒爭議點嘛
