我守規矩,為何不能上高速?他們不守規矩,為何可以上高速?

~重車 etag要貼那裡?
如果找台車跟車跟的很緊,會不會過etag車道,跟本不用收錢


小楊子 wrote:
他都說自己呆了,正常...(恕刪)
我騎重車,我也有汽車,我也有白牌,我也有腳踏車

我支持重機上國道。

開車在路上本來就要眼觀四面,耳聽八方,保持距離,全神貫注。

我看過太多開車人只注意前方30度範圍的人了,超過30度範圍以外的路況完全沒再注意
或是除了轉彎之外不整路不看後照鏡,甚至連轉彎都不看後照鏡的人了。


說重車會從旁邊出來會被嚇到,你根本就沒有時時注意你四周路況,說真的重機再怎麼快也不可能比光速快
哪有可以(忽然間)從旁邊出來,根本就是你沒在注意!
很多人開直線從來不喵後照鏡的....這種人你說你有資格上路?


說前方發生事故停不下來的,要不是你超速不然就是沒保持安全距離,你說說看你還有資格上路?

以上這種駕照其實都可以取消了。因為你根本沒資格上路!


Bluesata

hotscalefly wrote:
有點無限上綱了......(恕刪)

當然您的意思~~~我懂
限制自小客的路權不會是國內用路人的問題
這個問題可能會變成國際性的問題

目前大型重機還算是少數弱勢
甚至還被冠上有錢~有閒~愛狂飆....等的負面評價
但是
這跟路權是二回事
該是人民的權力
政府無權限縮

大型重機不能上國道
很多人都不痛不癢
政府也樂得輕鬆自在
然後
大家的權力就一點一滴的被抹去
因為大家不願意爭取自己的權力了

假日上一趟北宜
在直線道雙黃線超車,而且切進來有留一些安全距離給後車的重機騎士,已經是最有品的了
不難想像開放後高速公路會有多亂~搞不好還因為事故一堆變低速公路

seven2009 wrote:
我想每一種道路分配一...(恕刪)


如果法令通過了,我當然也想用用看機場跑道,問題是法令沒有通過!

現在是法令都通過了還不開放,找些民調的理由來塘塞~如果真要照民調來辦事

馬英九早應該下台了,美牛根本就不能開放,何需浪費立委諸公的時間開會討論??
Bluesata

bruce735 wrote:
~重車 etag要貼...(恕刪)


懂RFID的一定知道
E-TAG其實隨便找個塑膠地方貼就好.......
那種感應式的TAG很好搞的

是遠通自己愛搞一堆規定罷了...

我是張大呆 wrote:
本來就亂飆了~難不成...(恕刪)

那太棒了
現有的汽車雜誌都是有存留證據的
飆不飆?
飆的很勤呢
測不測尾速?
測的很勤快還上道路公然測尾速呢

怎麼沒有言論去鬥爭一下?
重機違規的不是少數

而是多數...

要開放重機上國道我也OK

但請先立法

輾過發生事故的重機無任何罪刑與罰款

平面道路速度不高,都來得及反應

高速公路,速度這樣高,發生事故,縱使我不去輾他

他也會自己滑過來


當然汽車也會撞過來,但是死亡機率較低

重機高速摔車,穩死的...

awe1979 wrote:
假日上一趟北宜在直線...(恕刪)


我上周日凌晨為了參加武嶺簽書會,早上四點跑北宜,我騎125

到北宜茶葉蛋前的幾個大彎,忽然間轟巄巄的巨大聲響,我還以為怎麼了

結果一台帶頭的白色M6,後面一大堆雙B跑車,M3、M6、C63 AMG 最後一台是G37,不下十台!

完全把北宜當賽道,跨雙黃線跑,截彎取直,其中一兩台過彎太快還機機叫

剛好我前面有兩台重機跟我一樣慢慢騎的,在彎道前被逼到死角差點撞山壁。

而我呢?我是整個停在路邊等他們這群雙B車隊通過之後才敢上路。

後來在茶葉蛋前停車場前看到這群人,每個人模人樣,感覺就是公子哥,還有看到某一身影很像
國內某知名超跑俱樂部會長,人稱國內甩尾...算了,反正我沒看到正面,也不能確定是不是他

如你這樣說,在根本沒車的北宜這些四輪都會違規了,等它們開上高速公路又是怎樣風景?



Bluesata

Louis.hsu wrote:
還是不明白騎重機的人心態是如何,
隨便一台重機都要十幾萬,十幾萬可以買台堪用的二手車,
開車一定比騎車安全舒適,為何騎重機的人不開車偏要騎車呢?



重機被你看的太便宜
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 85)

今日熱門文章 網友點擊推薦!