我守規矩,為何不能上高速?他們不守規矩,為何可以上高速?

最好2輪的比4輪的更守規矩,放屁!
紅牌開放上高速是看誰守規矩誰可以上?
言之有物一點好不好??
很多回覆的網友不管讚成或反對理由跟論點都還比你有說服力!

光是每天早上從內湖到木柵再到新店再回台北,夠大一圈了吧!
在我經過的路段我就不覺得2輪的多守規矩!
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
有次在快速道路看到一台重機,雙線車道+路肩
S型鑽來鑽去超速100以上,看了真是危險
有台很讚的重機,但是個人素質不到.

假日經過羅馬公路很多群重機,把山道當自己的賽道
雙黃線超車.

不是騎重機或開車的分別,而是台灣整體交通環境與素質
也就是說大部分人的整體水準還不到那個境界.
需要大家努力,做好各自的部分

anneybaba wrote:
很簡單 重機降稅,就...(恕刪)


贊同這位大哥說的~~
付同樣錢的便當沒主菜~~
這一點都不符合公平正義阿
不管誰當權都一樣
說的都是人情義理.做的卻是傷天害理~~~~~
法律就是要執行
才會有改進的空間
如果怕有人傷亡
那就用法律規定每個人都只能關在家就好了

台灣從未有重機上高速公路
執法機關不知道會有什麼不可知的危險
這也是人之常情
我就比較傾向用觀察期的方式
來執行重機上國道
如果重機上國道違規或死亡率高
就停止重機上國道
但是現在
只是想像~~只是想像哦
重機上國道~~肉包鐵~穩死的
完全沒有任何科學數據
就要停止或延後重機上國道
試問~~~~~
重機上快速道路
有沒有任何數據顯示重機上快速道路
會造成其他用路人的困擾
或是重機上快速道路容易肇事死亡
如果有請提出來
一刀斃命最爽快
不必像現在這樣拖拖拉拉
甚至把民調都扯進來

反毒美牛進口的民調都比反重機上國道高上許多
為何還是要讓毒美牛進口

不要柿子都挑軟的吃

ljc39393 wrote:
沒錯
我在路上看到的情形差不多都這樣
沒幾台重機乖乖的排隊
老鼠屎!!
大部分都是老鼠屎

要說重機老鼠屎,我看汽車老鼠屎更多。
今天我騎重車上班時,在路上遇到一堆汽車鑽車縫、開到機車道。(大家在趕上班)
差一點就撞上我的重機了。 那這樣怎樣算???
不要把自己看的清高,指著別人時,看看自己是不是也是如此。
http://www.turtle-family.com/Discuz50/index.php
不開放也好
有些汽車駕駛看到紅牌跟看到殺父仇人一樣
不開放某些方面來說也是保護紅牌駕駛...
要怪只能怪台灣的駕駛人素養沒有跟上汽機車駕照普及率
錶人大大

不是學國外就好吧?要看台灣本身的狀況。台灣人不守法,車輛密度又高,

道路設計差,路況更爛,根本不是個適合開放重機上高速的環境。在自身條件

不佳的情況下,開放只是更亂。所以你也別氣,自我要求做起,如果覺得買重機

會有被欺負的感覺,那就換車吧~~~

錶人 wrote:
沒開放,哪來的經驗?

沒開放,哪來的進步?

沒開放,哪來的成長?


沒開放,哪來經驗

台灣是不是要來開放槍枝來學經驗??

小葉叔叔 wrote:
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不必一竿子打翻一船人
我就是守法的人
我年年繳稅
我沒收過任何一張大型重機的罰單
為何不能上高速公路
上高速公路是紅牌車的用路基本人權
法律不可凌駕人權
這幾天看到行政機關用各種名目
對大型重機給於限制
那個無名火就燒上來)

之前去淡水上班
在台六四上面看到重機在那邊屁股扭啊扭
那才叫做火燒上來

快速道路都騎成這樣了,高速公路再等等吧
行行好,別讓汽車駕駛去背什麼應注意而未注意

sony9 wrote:
我騎腳踏車也守規矩....(恕刪)

沒問題,只要通過立法程序,還有你時速可以保持在 90~110KM/H 。。
當然可以上~
http://www.turtle-family.com/Discuz50/index.php
重機騎士請自己想想
哪一個人不是逮到機會就想呸一下?
開車的誰會無聊專程到山路呸車?
不然大埔阿嬤怎麼有那麼多人可以樵?

上高速公路這檔事,對你們來說到底要的是啥?
不太可能只是為了交通便利
時速100公里連續騎2個小時,都歪腰囉
別跟我說權利之類的屁話
你買重車之前就知道法令的限制,幹嘛買了還在那邊該該叫?

不要說大家汙名化重機
而是你們自己弄臭重機
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