moomoodeadcow wrote:
老實講看到這個標題我心裡只有驚訝...
為什麼會有人有這麼誇張的想法?
我想請問是漫畫的靈感嗎?
好 就面對這個問題 就氣旋這個問題來講呢 我想你說的是真空帶吧 這個名詞在職業賽事很常見
就氣旋造成的壓差來說呢 即使是速度極快(350km/h) 的gp賽事/f1 來說呢 也只能造成極細微的速度差 而且在這速度下必須與貨卡保持後方一定距離內 (1~2m)就一般貨卡在高速路上的法定極速 (80km/h) 還有在這速度的安全距離(40m) 我個人並不是很擔心這個問題
打個比方好了 高鐵的速度 比貨車快很多了吧? 高鐵通過月台時 高鐵月台上的黃色警戒線 你站在月台上 沒有超過警戒線 會不會有吸力? 每個人都可以作實驗噢!
也就是說 我把嘴張開用嘴吸 這個吸力都可以把那種吸力抵銷 所以我身為精通風遁忍術的上忍根本不必擔心 我想這種說法應該比較有人聽得懂(恕刪)
http://www.police.taichung.gov.tw/TCPBWeb/wSite/public/Attachment/f1291081220141.bmp
你想錯方向了,漫畫少看一點,從頭到尾都是在說大貨車,你拿高鐵來比喻並不洽當
滴滴咕咕 wrote:
實際上大貨車高速前進...(恕刪)
是 針對你的疑慮呢 我也親身做過了無數次的實驗 實驗結果証實並不會有這樣的狀況
更何況我個人認為在時速80km/h的時候以你圖中那種距離行駛
是非常非常非常愚蠢的 並不是因為空氣動力的理由 而是因為卡車一轉方向盤就能輕易殺死你 我個人並不喜歡把性命交到別人手上的感覺
我這邊有一些來自世界各研究中心的大型貨卡空動圖:




圖裡面顯示你說的向下吸力並不明顯 這也是合理的 因為假設或卡是一個長方體 在穩定流速氣體中 他的四周會有一個壓差 但是或卡是貼地行駛 所以地面的壓差 會因為地面的關係縮小 排到四周去 所以後方的壓差較大 行成一個氣旋 詳細的計算 抱歉因為我的流體力學並不是很好 所以在這邊就不提供了