赤色彗星歐比王 wrote:
沒有叫我去換TMM,...(恕刪)
確實如此，雖然一直很想換外銷座墊，可是現在已經習慣了
目前比較想入手後箱增加載貨量，買東西比較方便
不然有時候多跑幾個地方買東西時，安全帽(頭像那顆)放哪裡是個問題...
翱翔阿賢 wrote:
應該是快沒多少，沒有...(恕刪)
實用性真的讚，油錢也省，因為我都加92無鉛而已
雖然輸出沒有很猛，但也是輕輕鬆鬆上80~90km/h
回歸標題
有著ABS配合上夠用的動力與亮眼的外型，順著今年7月1日的黃牌開放時機
它確實也帶出一陣購買風潮
我就是去年法令剛通過時買的，使用過後，它的好它的壞，點滴在心
然而誠如另一位板友所言，卻也瑕不掩瑜
Nikita是09年底上市，現在已經2012年底了，轉眼三年過去了
就算是潮退了又如何，哪一台車不會停產？
現在三陽終於出招，帶給大家更多選擇，這更好啊
本來黃牌速可達國產的一家廠商三台車可以選
可是一台不太對多數人胃口，一台算是老車，幾乎只有一台在賣
現在一口氣多了五台車(G-Dink 300、K-XCT-300、XCT-300、XCT-400與MAXSYM-400)
市場終於熱鬧非凡，可以期待一下黃牌的風潮
我想設想一下，假如有開放預購價或是現金價，不然就是團購價，RV400可以壓在22萬買到，還沒有重機的車友，會想花19萬買NIKITA?還是多花3萬左右買RV400? 另外看了鐵騎網裡面香港車主的評論，RV400油耗一公升有25公里(沒注名是在市區，或是高速定速行使)，RV400的車重跟CC數都比NIKITA大，油耗少了3-4公里，這樣是否還算合理?
