回一下kken19
...
妳說的沒錯 被檔到 所以汽車不能往前開~~ 另一重點是 汽車開很快 很難控制 跟轉彎~ 這也是事實~
那個人的意思應該就是說 重機 也是有好處 車身小 速度快 可以不用顧慮這麼多~~
而不是再講 重機可以跑很快 .... 汽車跟重機 尬車.. 這每個人都知道 一個四輪一個兩輪~~
我在想 你是不是搞錯方向了~~ 還是發言人一定要講得很白話才懂~~ 這樣很累耶
說句老實話,我騎我的偉士牌GTS300IE上快速道路時,好幾次我都覺得我無法安全的回家

側風對偉士牌的影響真的太大,一下子就被吹偏了~~~
PS:車重165KG 輪圈12吋
不知道是不是車輕輪圈又窄的關係導致容易晃動~~~

JUSTIN LIN1216 wrote:
說句老實話,我騎我的...(恕刪)

不只偉士牌, 連無罩街車上西濱都很累,設計的闗係,無解!
自我感覺特別的良好!
16號騎fz1-n上台78接台61到北門,側風真的很大,時速維持在速限加5左右,車體晃動倒不覺得,倒是覺得身體承受的風壓比較大,車身的穩定性比開國產小車來的穩。附加提醒台61口湖段有測速攔查取締,請大家依速限行駛。
鮮紅的YARIS真是漂亮!

和平使者 wrote:
16號騎fz1-n上...(恕刪)


昨天載女王騎400i走國三甲下平面再接台64轉台61到觀音鄉找學弟開的眼鏡行配眼鏡。
兩人體重加車重約350公斤。
走國三甲還好,兩邊都是山,所以風不是很明顯,可以握持得住。
由中和端上台64,一開始都還好,但是到了新莊那邊過大漢溪實在是陣風超強,只能謹慎再謹慎,握持好龍頭依照速限前進,而且只敢走外側車道。
一進觀音山隧道,突然有種獲救的Fu~但是出了觀音山隧道下去要轉61時,看到台北港陣風好大,內心掙扎了老半天,只能先上一段台61,然後到林口前下高架,一路走最外側慢車道,打死也不上高架。
到了桃園大園那邊,立刻切台15繼續往南。
我跟女王說,寧願等紅燈也不要被陣風吹....
這裡一堆人不相信超強測風的可怕、就讓他們去高速公路debug吧。
tony46 wrote:這裡一堆人不相信超強測風的可怕、就讓他們...(恕刪)




西濱騎過數十次,遇到側風轉速拉高騎就好了,有什麼好怕?
屏東落山風比較猛好嗎…
不是說不怕側風或是側風沒有影響,只是影響大小跟車款重量還有氣流設計有一些關聯。
還是你要告訴我yaris或altis跟LP700在高速行駛都不怕側風。

西濱的側風速限內騎 都還好 我是無罩街車有裝後箱 騎超過130會不穩

tony46 wrote:
這裡一堆人不相信超強測風的可怕、就讓他們去高速公路debug吧...(恕刪)

交給我吧
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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