L7老頭 wrote:
重機嘴臉是在於騎在上...(恕刪)


講老實話....國產技術真的有待加強........

光大羊就真的輸很多了.......

騎車是騎樂趣悠閒騎在快也沒獎杯領......

我是都騎很慢安全至上!!

tm290 wrote:
MONDEO MetroStar 和 Mercedes-Benz E-Class
長的都很像為何MONDEO 賣得比較多?(恕刪)


插個花
Metrostar 其實比較像W203
=.=
djzong wrote:
車友很愛互相洗腦公升...(恕刪)


嗯~公升級才是王道.

你看看SBK都嘛是公升級多帥氣....

你再看看台灣的公升級.....就.....(請中華賽車協會會長回答你比較妥當)

我習慣獨跑,不然就是1.2個工作上認識的朋友一起跑,大堆車的我不跟。
所以我從沒遇過那些個配備嘴臉,公升嘴臉。
騎車是樂趣,不是比看誰花的錢多。

herokyle wrote:
一個彎道差個一秒,跑...(恕刪)


一個紅燈60~90秒
正所謂有些人喔,自己騎的車才是好車

自己常常跑的路才是需要技術的路

家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

Ryunosuke wrote:
正所謂有些人喔,自己...(恕刪)


陽金路爛得要死

時不時彎中給你一灘流水

果然是需要技術加持的地方

搞不懂怎麼會有人愛跑陽金

還是北宜好

路況大致還不賴,跑起來毫無技術可言

偶爾可以拜見網路神人撞大車

買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

小环子 wrote:
當然~~~~慢慢跑....(恕刪)


你這不是自打嘴巴,既然知道慢慢跑不需要太高技術,所以是你技術差

才覺得北宜無趣啊

這樣也好,不要危險騎車害到人就好
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

小环子 wrote:
剛從坪林走北宜回來~...(恕刪)


真的搞不太懂很多人只跑青潭-坪林段.就評論北宜狀況...

北宜全長67公里左右.青潭-坪林只不過是開頭的1/3而已.是當地居民利用率最高的.所以已經修改到沒危啥險性.相對的也沒什麼挑戰性.已經是很安全的路段了.跟10幾20年前比.已經是不可同日而語了..

就連後段的九彎十八拐那邊現在也改的很安全.不過樂趣還在.還是有一定的可玩性..

真正還有挑戰性的.應該是中段.坪林-石牌段.複合彎道多.路面寬度一直沒變.但路面品質比以往好多了..

建議你跑(坪林-礁溪)段.這段會更好玩.基本上這段沒追焦.所以沒屁孩.安全性高...

我們在地人.青潭-坪林段都只是順順騎.因為景點多.坪林沿線的居民利用率又高.何況追焦多集中在這段.小屁孩自然就多.危險性太高..

如果公升車是王道
為何50cc的機車還能存活

如果50cc機車靈活又便宜
車廠為何還要出公升車

說穿了就是切割市場
符合客群
激化慾望
讓你甘願把錢掏出來

就像我以前常常騎z1000去墾丁
但是年紀大了
怕接到紅色獎狀(每張都要好幾張小朋友)
騎z1000都不敢超過規定速限
旁邊的勁戰不也跟我一樣速度
cc數有甚麼差別嗎????

你自己高興最重要
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