navywillis wrote:叫警察單位把各型車輛...(恕刪) 路行跟空行拿來比?飛行航管有分配航道管制,車子有嗎?你要不要乾脆把船都拿出來講? 什麼邏輯! 看看一般道路紅黃牌機車與汽車爭道追撞擦撞新聞隨便一堆,一般道路都就能騎成這樣子了,還國道,別笑死人!國道上去就台灣人騎車開車那樣,事故不死也重傷!你以為你技術好到煞得住?還是汽車閃得過你?別忘了台灣三寶一堆!
pseudonyms1 wrote:路行跟空行拿來比?飛(恕刪) 你貼的新聞不就是在講死亡率嗎?我就跟你講死亡率啊!你扯東扯西的幹什麼呢?你自己貼的新聞裡面就有寫108年開始到10月25日止,台北市交通大隊轄管發生18件大型重機交通事故,造成1人死亡,13人受傷。在108年長達10個月的時間,台北市交通大隊只統計到18件的大型重機事故喔,你要不要去查一下同期台北市交通大隊轄管其他各型車輛發生交通事故的數據啊!自己貼的新聞自己要看清楚啊,到底誰笑死誰?
WShiang wrote:拿平面道路來類推高速(恕刪) 重機山路壓彎超速的也一堆啦! 還討甚麼路權~ 山路彎道限速不是40就50~每次看到都一堆超速壓彎~還討路權~就笑死你們這種人啊! 不然笑誰?好啦! 快去吵開放啦~ 都撞一撞死一死~ 少一個是一個! 樂意得很~雙手贊成!
pseudonyms1 wrote:重機山路壓彎超速的也(恕刪) 這就表示你拿不出什麼論點了,只好當個賴皮仔雙手一攤講一大堆偽道德的東東說真的重機的死活與你何干?還是要學另一串勸人多關心家人?就說大部分反對仔根本就是跟風反對,人家重機它騎他的你開你的車也在那邊跟人家恨重機