陳建忠 wrote:一般鑽車只是讓自己騎...(恕刪) 與其說你第一次聽過,為何不說你根本沒有仔細想過?你換個角度想不就好了?假如今天每台機車都乖乖不鑽我看汽車可以排到哪裡...不要只想鑽車讓兩輪得利,機車先天就是體積小,同樣的道路面積能夠容納更多的用路人數,叫機車汽車一台一台跟著排才是浪費...靜態鑽車有很大的危險性...?
陳建忠 wrote:一般鑽車只是讓自己騎...(恕刪) 又國情不同多少高速公路上是一個人的汽車?又多少上面一個人汽車是有重車的?開放後勢必能減少些一個人的汽車我覺得很怪會塞車還不都是一堆一人汽車所造成的憑什麼要機車一起塞?汽車塞車還有音樂電視遮風避雨機車呢?只能利用他的機動性趕緊離開且也可以讓塞車的車陣減短不是嗎?請問各位這樣有意義嗎?今天只有我一台還好倘若一次有二十台機車這樣汽車駕駛的反應是什麼?佔位置?擋路?連跟上前車走都被按喇叭叫滾開了請注意在法規上機車=汽車所以就算機車在你前面妳也沒有理由按人家喇叭要人家閃
建議開放50CC以上就可上快速道路 250CC以上就能上高速公路拉!到時候就看一堆飆仔在快速道路&高速公路胚車,想死的可以趕快死死!台灣正所謂國情不同是哪裡不同?就是別的國家10台車會有2台不守法。台灣則是10台車有8台車不守法。管你今天機車重機汽車,違規一樣違規,駕駛道德心太差,開放高速公路重機們等著被汽車撞死吧..這就是台灣的國情不同!
小海≧▽≦ wrote:請問各位這樣有意義嗎? 你真像公路上的"活動式路障"(大誤)其實,慢慢順順地騎比較不會出車禍啦,平安才是回家唯一的路....,回家跟家人團聚才是真福氣喔...ps,你把行車記錄放在安全帽裡喔?
我的車門會凹進去就是某輛高手騎士送我的...靜態鑽車沒危險性ˊˋ???我承認我技術差 所以不騎機車而且摩托車只會靜態鑽 你確定?上次開開心心的從北宜出發要去宜蘭又是一輛高手騎士突然從我前面鑽出來我就悶悶不樂的去修車場了一般道路上路都這麼窄還硬要鑽了想像那個畫面吧國道上面一群紅牌跟汽車覺得有位大大說的真的很棒不是車的問題因為車不會自己動不會自己左右轉而是駕駛人的道德用路觀念而且很不公平的事情是為什麼大車撞到小車就一定要賠錢?明明是小車違規?多少駕駛人撞到東西當作沒發生過?大家想想吧
羅小蟲 wrote:與其說你第一...(恕刪) 重機騎士要的是"比照四輪汽車"的路權;當然塞車的時候, 要一起排啊.....塞車的時候, 當然要"比照四輪汽車"的路權.......況且......什麼時候高速公路常常"靜態塞車"?鑽車....和四輪車亂變換車道和蛇行有什麼二樣?