黃牌未來的運命及路權建議

陳建忠 wrote:
一般鑽車只是讓自己騎...(恕刪)


與其說你第一次聽過,為何不說你根本沒有仔細想過?

你換個角度想不就好了?

假如今天每台機車都乖乖不鑽

我看汽車可以排到哪裡...

不要只想鑽車讓兩輪得利,機車先天就是體積小,同樣的道路面積能夠容納更多的用路人數,叫機車汽車一台一台跟著排才是浪費...

靜態鑽車有很大的危險性...?

陳建忠 wrote:
一般鑽車只是讓自己騎...(恕刪)


又國情不同
多少高速公路上是一個人的汽車?
又多少上面一個人汽車是有重車的?
開放後勢必能減少些一個人的汽車

我覺得很怪
會塞車還不都是一堆一人汽車所造成的
憑什麼要機車一起塞?
汽車塞車還有音樂電視遮風避雨
機車呢?
只能利用他的機動性趕緊離開
且也可以讓塞車的車陣減短不是嗎?

請問各位
這樣有意義嗎?

今天只有我一台還好
倘若一次有二十台機車這樣
汽車駕駛的反應是什麼?
佔位置?擋路?
連跟上前車走都被按喇叭叫滾開了

請注意
在法規上機車=汽車
所以就算機車在你前面
妳也沒有理由按人家喇叭要人家閃
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
建議開放50CC以上就可上快速道路 250CC以上就能上高速公路拉!
到時候就看一堆飆仔在快速道路&高速公路胚車,想死的可以趕快死死!

台灣正所謂國情不同是哪裡不同?
就是別的國家10台車會有2台不守法。
台灣則是10台車有8台車不守法。

管你今天機車重機汽車,違規一樣違規,駕駛道德心太差,開放高速公路重機們等著被汽車撞死吧..

這就是台灣的國情不同!
讚成開放路權,且檢舉交通違規可得五成,這樣大家都開心
我也想進入重機世界
我不會想買黃牌..畢竟路權就是一個問題
直上紅牌....

fcbih wrote:
真的要比的話腳踏車跟...(恕刪)

我是說少數人.....
你不要對號入座.....謝謝!!
小海≧▽≦ wrote:
請問各位

這樣有意義嗎?



你真像公路上的"活動式路障"(大誤)

其實,慢慢順順地騎比較不會出車禍啦,平安才是回家唯一的路....,

回家跟家人團聚才是真福氣喔...


ps,你把行車記錄放在安全帽裡喔?
nickbob wrote:
一直考慮要敗入NIK...(恕刪)



開放就完蛋了,社會、交通會更亂!


我的車門會凹進去就是某輛高手騎士送我的...
靜態鑽車沒危險性ˊˋ???
我承認我技術差 所以不騎機車
而且摩托車只會靜態鑽 你確定?
上次開開心心的從北宜出發要去宜蘭
又是一輛高手騎士突然從我前面鑽出來
我就悶悶不樂的去修車場了

一般道路上路都這麼窄還硬要鑽了
想像那個畫面吧
國道上面一群紅牌跟汽車

覺得有位大大說的真的很棒

不是車的問題
因為車不會自己動
不會自己左右轉
而是駕駛人的道德用路觀念

而且很不公平的事情是
為什麼大車撞到小車就一定要賠錢?
明明是小車違規?
多少駕駛人撞到東西當作沒發生過?
大家想想吧
羅小蟲 wrote:

與其說你第一...(恕刪)


重機騎士要的是"比照四輪汽車"的路權;

當然塞車的時候, 要一起排啊.....

塞車的時候, 當然要"比照四輪汽車"的路權.......

況且......什麼時候高速公路常常"靜態塞車"?

鑽車....和四輪車亂變換車道和蛇行有什麼二樣?

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