按照法規騎車,下場就是容易造成車禍...?

原因可能是台灣人都認為任何機車都必須停進那個框框吧...

此說法可能偏激點,但在台北好像是如此..但那框明明就不是強制機車必須停等的區域
我遇過一次燈號變黃燈時,本可以變紅前通過斑馬線,但交警變黃就高舉指揮棒吹停,我就在有點速度下停下來,尖銳剎車聲傳來我撞在引擎蓋摔落地面滾了幾圈,離我停車距離已是數公尺遠,機車噴到路中,人沒事幾個關節皮肉傷流血瘀青,至今我仍忘不了那天旋地轉的景象
台灣交通文化是黃燈繼續衝,變紅了還是要搶個1~2台過去,更別說黃燈下了,急停真的會冒冷汗
現在小黃司機可能大環境不好~很多失業的人去開~

好像已經不像以前遇到事故就開罵...但車子還是都亂開(無誤)
遵守交通規則是為了確保你不去傷害別人
別人不遵守交通規則當然有可能會傷害到你

這問題很明顯是小黃沒遵守交通規則,保持安全距離。
關重機停不停機車區什麼事?

之前也有個爸爸載兩小紅燈停機車區,被後面卡車追撞
所以大家看到紅燈都應該衝出去!!
才被會被後面撞到?????

牽拖啊!!!

磨砂玻璃的彼側 wrote:
遵守交通規則是為了確...(恕刪)


那請回答我 那些說讓一下就沒事的是怎樣心態?

別人違規 所以我也要違規去避險

不然就要被說成拿命去換路權的傻瓜 ?
無關什麼牌或是法規,只是未保持安全距離...

RICK wrote:
今天下午在中和橋和路...(恕刪)


其實這一切都是緣分...好好化解
一切都可化敵為友

RICK wrote:
今天下午在中和橋和路...(恕刪)



遵守交通規則 ,不然更容易出孝子孝女

其他停看聽 ,還要教嗎?

RICK wrote:
主題: 按照法規騎車,下場就是容易造成車禍...?
...(恕刪)
1.汽車駕駛是否無法立即分辨是重機,也就是無法立即分辨是否前方機車應停於機車停等區內或外?...(恕刪)


道安94條1款:汽車在同一車道行駛時,除擬超越前車外,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。

話說回來,你都說對方知錯也很有禮貌了,又何必上來暗諷對方不懂法規呢?
很明顯
他認為你騎的是機車
預設立場認為你會騎到停等區裡面
結果你遵守規定停在格子後面
原因
1.相關單位自己設定法規修訂的重要性,來決定要不要宣導。
但不管規定大小,只要影響夠廣就應該用各種方式宣導。
2.規定太繁雜讓民眾難以適應。
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