爭取國道權學者：重機族應改變騎車行為

40分

791樓

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文章編號：58578166

我覺得重機上國道總覺得很危險,不管是四輪的還是兩輪的,大家的速度都那麼快,萬一發生危險,重機總是比較吃虧,肉包鐵與鐵包肉同時發生事故,哪一種比較危險大家都知道的事,一定會有人說高速下撞車開車的一樣會死,那是當然的,不過四輪一定比兩輪安全吧!如果真的要上國道的話,開車真的比較安全一點啦!!我的重機下個月也即將入手,即使開放上國道,我也不想上去,因為開車或騎車時不管時對誰錯,相撞或被波及時,四輪一定比較安全一點~

CoCo Huang

wangjiaguan

54分

792樓

wangjiaguan

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文章編號：58578468

umei99 wrote:
我覺得重機上國道總覺...(恕刪)

這個問題是由使用者自己選擇，不是用禁止的，哪個騎重機的不知道兩輪比較吃虧？

相信趕騎重機在快速公路上跑的人，誰不是小心翼翼？當然意外不可能完全避免，不然怎麼叫意外，自己如果夠小心，危險就已經離很遠，剩下的只有被潑及的分而已

米咖

1133分

793樓

米咖

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文章編號：58579485

交通工具沒有保證安全的, 高速公路讓摩托車行駛絕對不是台灣人的無理要求!

行船跑馬三分險, 區區一個慢車道就能奪騎士性命, 無需特別用到高速公路!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Ryunosuke

127分

794樓

Ryunosuke

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文章編號：58580379

因為現在國道的狀況是以下這般。

小客車在事故下處於安全性上弱勢，但是道路使用上卻是最強勢。

所以小客車駕駛當然反對大重上國道啦，因為一但大重上國道，

小客車駕駛的狀況就會像是大貨車跟砂石車駕駛一樣了。

大重將會處在事故中安全性上弱勢，如同現在小客車面對大貨車砂石車

是安全性弱勢一樣。

拿那種國道飆速其實看看就好，因為小客車在國道上飆速的並不會少到

哪去，很多也會說自己小車可以跑到16格 18格 20格。

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