第一台的黃牌是VESPA GTS300說真的就是比較有力的速可達動力跟塑膠150沒有差很多當然質感跟帥度不能比啦第二台上入門紅牌短刀650剛開始真的有被動力嚇到油門不太敢催下去雖然騎了兩個月也漸漸麻痺但其實還沒油門一拜過戰備跑道160就手心冒汗了現在騎150塑膠車,感覺每台都壞掉了……
我原本想說台灣要騎到紅牌應該是有點多餘而且要養也會養得比較累本來都在看黃牌市場然後一騎完600rr完全不會想回頭XD我覺得跟動力無關只是就算是進口車也是有頂配跟中低階車款騎起來真的是天差>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>地別...尤其過彎的穩定性跟高速的安全感都不是輕檔或是低階車款可以比的我回頭跟我女友說"現在時速100了耶"她還說她以為只有60的感覺...我也是騎T1在國產輕檔裡面已經算很穩的了沒想到還是差那麼多
老實說.....沒什麼特別感覺XD第一次上路就是新牽的GSR600,除了車重,迴轉半徑較大,倒也覺得還好.過訓車期,轉速破萬,就感覺到動力的強悍,不過還在預料之內.因為街車較重.有一次騎GSXR1000,那種才是會讓你有抓不住的強勁動力XD.油門轉太大,是真的很有可能會翻過去的~如果以國產黃羊來講,雖然質感有待加強,不過動力其實都不錯了.輕鬆上120,拉一下也是可以140~150.現在就仿賽600,黃300交換騎,倒不會有不適應問題XD黃羊也是可以騎得很熱血而且這樣交換騎,其實反而可以知道差異性,訓練自己的騎乘技術~