大重機禁上國道,根本是(路權霸凌)的國度!

賢人 wrote:
我們受的教育是:少...(恕刪)


這種觀念沒資格談民主

霸凌少數只有在代議政治上才會發生

今天是公共議題

不是討論你家車庫能不能放重機
假日的例行活動,七早八早新店環河道路就一堆要去北宜和跑完北宜的重機在拉轉速,真的是吵,
而且常會不斷超車變換車道也不打方向燈。


我支持重機想仿照國外去爭取該有的路權,但是也要看看國外的重機騎士如何自律。


台灣人普遍的自由民主法治素養不足,很喜歡有一廂情願的想法,世界各國有高速公路,開放機車能上的政府人民,誰不知道機車比較危險,就台灣知道別國都不知道??

馬來西亞有輪子的就能上高速公路腳踏車一樣能上http://mypaper.pchome.com.tw/wen7654321/post/1325167309,德國無限速高速公路機車一樣無限速

世界各國有高速公路但是機車不能上的只有5個,台灣就是其中之一,比中國還不如


無聊中年老頭 wrote:
這個政府若覺得選票...(恕刪)


看不懂邏輯, 公投題目就寫"你贊成國道開放重機行駛嗎?" ...這是很中性的,提的不一定會被扣分吧 !!

lim5464 wrote:
保障生命,就是最大...(恕刪)
那民主進步黨一直以來追求的台灣獨立,不就是人類有史以來,最大的騙局

讓機車不上高速公路,一年只省幾條人命,有重機的人絕大多數不會去,但是一場戰爭,應該可以讓台灣人至少能讓機車上高速上千年了

機車上高速上千年時間致死率,還是比不上一場戰爭

但事妳們還是把票投給民進黨,難到妳們不知道民進黨一直以來,都在追求台灣獨立

真好笑內,妳們的論點真好笑(沒投給蔡的例外,我本身也沒重機)

但事對的事還是要說,騎車開車,超速喝酒疲勞駕駛,危險機率會大增誰不知道,開車的死別人(自己的也有)但是騎車的死自己

如果開放上高速後果自負不是嗎,誰沒行車紀錄器

如果怕東怕西,你乾脆不要出門好了

coastsea wrote:
守法程度有待加強,...(恕刪)</blockquote

重機"都"超速不過是一相情願的自以為罷了。
在一條路上,會超你車的"都是"比你快的,保持速限的"都在"你前方或後方保持固定距離,假設距離1公里,你是前面有天眼通,還是後面有X眼通,可以看到這些沒有超速的重機? 什麼叫做"都"?


順便講一下,國道最低限速60公里,開7.80在內線的四輪大有人在,沒遇過嗎?
那到底可以保持100公里的機車為什麼不能走呢?


牽拖腳踏車,行人的,唉......一樣米養百樣人,愛說就說吧,我不會說那是 蔣幹 畫的。

不長眼 wrote:
腳踏車禁上國道,根...(恕刪)


法立了嗎?
連法案的鬼影都沒有憑什麼跟重機相提並論?
可笑
別國可以所以我們也可以
只能說腦袋裝.....
別國起薪8萬,所以我們也要8萬
隨著西濱漸漸地接近全線完工,我想重機上國道一事會慢慢地平息下來,聲浪減小一些! 昨天看新聞, 永安至新竹新豐段通車, 不過卻沒有慢車道, 唉! 我的白牌150, 騎台三線就好了!
我住在台中
我常開中彰快速道路和台灣大道
重機上下班時間常在快速道路蛇行
看到就會閃遠一點,因為不知他何時要突然鑽到你前面
但是更誇張的是下匝道幾乎都是從旁邊鑽縫
不排隊直接下
在台灣大道還有常看見重機等紅燈時
直接騎在車道線,從後面一直鑽到前面
左轉跟一般機車一樣直接鑽到最前面左轉

想安全就遵守規則,跟汽車一樣排隊等
想鑽就到慢車道當白牌機車
紅牌機車不是可以在任何車道到處亂鑽的特權車
這樣的觀念肇事率要低應該很難,上國道...

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