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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

141分

樓主

個人積分：141分

文章編號：11549307

1098S和1098R外加阿魯

小弟在紐約街頭遇到

和車主拍了幾張照

聲音多棒

聽過就知道了

車很美流口水

流口水

不過我有個疑問

請問S版和R版的最大差異為何?

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

獻醜了

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

S的顏色好漂亮

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

S的車主

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

1098S和1098R外加阿魯

聲音真棒

2009-04-22 1:57 #1

文章關鍵字

1098S 1098R 阿魯 1098

5分

2樓

個人積分：5分

文章編號：11549443

R版的引擎其實是1198的
但是名字叫做1098R

另外~
R版原廠就多了很多好料上身

141分

樓主

個人積分：141分

文章編號：11549461

monster0604 wrote:
R版的引擎其實是11...(恕刪)

例如他的輪框嗎

流口水

空車價位差多少呢??

5分

4樓

個人積分：5分

文章編號：11549477

愛車無罪 wrote:
例如他的輪框嗎空車價...(恕刪)

上次去車店剛好有客人問1198S的價位
1198S大約將近160~
我想1098R大概也快要200了吧

1098S當時是賣150左右

141分

樓主

個人積分：141分

文章編號：11549495

monster0604 wrote:
上次去車店剛好有客人...(恕刪)

好貴...

kf060527

230分

6樓

個人積分：230分

文章編號：11549518

1098R我記得是288萬8
今年六月底預計引進三台

1098是124萬

如果不是對杜卡迪有執念
不如就買日製公升級的吧
大約都63萬5上下

性能有差一小段距離
但是售價實在差太多了

0分

7樓

個人積分：0分

文章編號：11550497

S跟R版

其中一個試用ONLINES的避震系統

另外一個用SHOWA

有錯請指正！

13分

8樓

個人積分：13分

文章編號：11552785

dada760704 wrote:
S跟R版其中一個試用...(恕刪)

弟弟，照片裡很明顯就看到兩台都採用的是Ohlins，要回答也先自己確認一下。

題外話，最近常常看到回文後留下“有錯請指正”，小弟是覺得要回答問題，自己若沒把握，起碼先查證一下，是不是比丟下這句話，等別人糾正你好呢？尤其很常出現在一看就知道錯得離譜的回文，讓人啼笑皆非！

少跟我說什麼國情不同，你是不是就是那不守規矩的其中一份子!

13分

9樓

個人積分：13分

文章編號：11553000

簡單的說，S與R版的差異就像是原廠昇級版與道路版廠車的差異！

R版的引擎配合SBK規則，雖稱1098R，實際上已提升至1198cc，並對零組件進行強化與輕量化，搭配上御用的Termignoni引擎管理系統與排氣管，並修正六檔齒比，使整體加速性能達到一氣呵成的境界！

不僅如此，DTC(Ducati Traction Control)也是首次使用於市售車上，利用控制引擎供油的方式，達到維持後輪最佳抓地的目的，一共分為八段模式。令人驚訝的是，此系統還能藉由判斷前後輪轉速差，讓騎士依然能做出孤輪與原地燒胎等特技動作而不介入！

前後避震系統雖同為Ohlins，但採用市售最高等級，輪框亦然，同樣採用最高級的鍛造鎂框，不僅輕量化也兼顧強度！

少跟我說什麼國情不同，你是不是就是那不守規矩的其中一份子!

8286分

10樓

個人積分：8286分

文章編號：11556494

性能差一點，底盤骨架就差了一大節。

歐洲車的天性就是底盤設計好。

就像開過日本車，再開過歐洲車，貴在哪裡，心裡有數。

要把日系車的鋼性改的像歐洲車...沒有個100萬可能改不到。

既然要花那100萬，何不直接跳歐洲車。省下一堆改車費用跟時間。

請常念：南無阿彌陀佛！

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