nsr500
rgv500等
跟現在1000cc的仿賽比起來
除了出力線性不同
加速感會不會差很多
哪種馬力比較大(已破限速)
文章關鍵字
NSR500馬力和四行程的公升級市售車差不多(180上下)
而且乾燥重量只有100公斤出頭...
現在的四行程公升級如果要得到同樣的馬力重量比,馬力起碼要有300HP左右........

但它是GP500的工廠賽車,要入手需要點門路
我沒記錯的話,NSR500從來就沒有市售街道化...
http://shinbox.pixnet.net
04還是05好像有一批NSR500紀念版

話說RG500 2手的有錢也很難買得到
以前還有在騎NSR的時候,RG500一台2手的要100多萬的日幣,跟當期的阿魯不相上下

不過之前看新聞
歐洲有車廠預計打造500CC 2T
車架配備比照GP等級
一輛9萬歐元
馬力200PS UP
重量13X KG
怪物中的怪物...
monster0604 wrote:
04還是05好像有一...(恕刪)

RG500不到100HP吧(9XHP)

RGV500記得動力數據是略遜於NSR500,好像是170HP左右

另外最近是有車廠打造市售的2T 500
Suter Racing 的 Suter SRT500
http://shinbox.pixnet.net
以前 HRC 有市售過 NSR 500V 雙缸版本 車種 135Hp 101KG
管道跟 RS125 RS250一樣,只賣給私人車隊 記得售價要8百萬日幣.........

96 97 98 年都有衛星車隊拿NSR500V 去跑GP500

NSR500V SHELL 配圖

這台是我印象比較深刻的

還有1997青木拓磨 在當 REPSOL 2軍時 騎的就是 雙缸板的NSR500V

青木拓磨的網站
網站裡有他當年騎NSR500V 的圖
我騎過輸出規格的YAMAHA RD500LC

那種加速

只能說心臟真的要夠強

ee45rpm wrote:
我騎過輸出規格的YA...(恕刪)


看到這張照片...

漫畫YAUNG GUN的袁建平他老爸就是買這台車給他當禮物..

那台應該是OWO1吧...?還是....太久沒碰車了...有點忘了...
NSR500V跟NSR500
還是有差異
NSR500V 市售雙缸的NSR
與GP的NSR500不一樣

GP的NSR500是V4引擎~130KG的重量(好像是) 最高時期是190匹的馬力
可怕的輸出 應該不是我們能玩的啊
二行程500CC.....我倒是有一部.1971年川崎500ss.
不過是街車,而且目前不能騎~拆散了一直沒空整理,被罵死了.......

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