請問各位大大您們覺的這樣的油門設計安全嗎???http://www.wretch.cc/album/show.php?i=a09252000&b=4&f=1401616524&p=7尤其國外這麼多節氣閥卡住的案例http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&source=hp&q=ducati+throttle+stuck&meta=&aq=0&oq=ducati+thro
middle wrote:油門設計安全嗎??? ...(恕刪) middle 大大... 現在還沒解決啊處理的程序未免太慢了吧...雖然小弟不是 Ducati 的車主 , 但也希望這是Ducati 最後一起油門卡住的案例加油......
DooDoo wrote:middle 大大....(恕刪) 呵呵台灣總代理說不是他們的問題只好花錢打官司啊所以沒那麼快解決在研究相關資料時發現一些問題提出來供大家參考希望不要發生憾事把節氣閥卡住會讓油門線脫落這測試也是他們自已想出來測試出來的真不知道身為消費者的該怎麼想
middle 大大小弟在猜想其中一個可能 ,節氣閥處在高度打開的情況 ,如果瞬間將油門全關 ,而恰好節氣閥的回彈速度又稍微慢了一點 ,也許會出現這種模擬的狀態雖然小弟不是學汽修的 , 但以節氣閥的拉力 , 可能只是個彈簧拉回 , 拉回的力量及回彈速度總是有限 ,比如回彈需要 0.3秒 , 但是如果在騎士手部作動快於機械作動 (比如 0.1秒) ,依常理判斷是有可能發生的.在測試 節氣閥 卡住 , 也許改為 "慢動作" , 就是回油速度稍快 , 而節氣閥關閉速度跟不上 , 也許就是這次事件的重點再次希望這個事件能有圓滿的結果...