請問 Motocroos 和 Supercross 差別在哪? 越野車的英文統稱是什麼?! 急需知道! 謝謝!
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Motocross:摩托車越野障礙賽 強調的是耐久賽.... 動作怎麼誇張帥氣 ! 那是你家的事 ! 出了事就出局拜拜了....


Supercross:極限越野障礙賽 強調賽事的飛躍特技動作評入分數裡....


從 AMA 網站上看到的資料, 把它翻譯過來..

MOTORCROSS
必須在泥土的封閉場地內, 最短必須一英哩, 最長兩英哩的長度
場地應該是不規則使得左彎與右彎能夠搭配協調
適當的土波, 跳台, 或其他地形使換檔是比需的
自然地形應該用在任何適當的地方.
跑道寬度應該維持40英尺, 最低不得窄於16英尺

SUPERCROSS
是種在運動場型態的技能, 在特別建構的泥土賽道比賽.
跑道一般最狹窄點寬度在20英尺除非較窄的路段對車輛通過有益
這些路段必須在賽前經過賽事經理同意
跑道的長度則是看場地設計, 空地大小與能力來視情況而定

ARENACROSS
在 arena type 的場地建構的泥土賽道, 賽道設計類似 SUPERCROSS
但因為場地小很多, 所以賽道長度也短很多.


AMA Pro Racing Motocross Supercross 車種引擎限制:
125cc 級:
0-125cc, 2T
0-250cc, 4T

250cc 級:
150cc-250cc, 2T
251cc-550cc, 4T


通常越野車英文都叫:Motocross

而滑胎車都叫:Supermoto

滑胎車是新的一種機車文化 ,他某些觀念是建立在越野車之觀念上(應該有看過越野車甩尾過彎吧!) 最初的滑胎車場是在泥沙地上 ,似乎源自於美國(用HD車系) 後來歐洲開始採用四衝越野車 最初場地也是在泥沙地上並有小小的跳躍路面 但漸漸的場地轉圍繞圈賽 地面變成一般的賽車場地 ,(不過現在比賽還是各種地形都有) 基本上簡單說來 越野車前輪會為21吋框巧克力胎(適合過不整路面) 而滑胎車就會前胎改為18~~17吋框D牌的180型斜塊胎或是龜殼紋胎(適合滑行過彎)甚至也有前17吋框熱溶胎得競速車種 .....
^~^ 大家一起 Happy Happy ~ !
狼影 wrote:
Motocross:...(恕刪)

高手..........
狼影 wrote:
Motocross:...(恕刪)


感謝如此精細的回覆,解答了自己不解的疑惑. 謝謝!
不知道有沒有車手是用2T車去改裝拿來跑滑胎賽呀??
monkeykay wrote:
不知道有沒有車手是用...(恕刪)


DT 125 就是2T的 但停產蠻久了,曾經也想過是否有人把2T引擎移植到越野車體類的車上?!
目前只有看過越野改仿賽
仿賽或街車改越野
(連車架都換掉的改法)

所以基本上來說
要上引擎不是不可行的 (只是台灣沒有那種技術)

土砲不是不行
危險性很大而已

建議還是玩無牌車就好
越野車的引擎不適合用仿賽的引擎替代
(國外改法都是用600~公升級的引擎+超超超大後齒盤)

越野車要的是瞬間爆發力...cc數不夠的異種引擎是無法達到效果的
另外就是...越野車一定要輕
除非你天生神力
不然...建議不要亂上

時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
狼影 wrote:
Motocross:...(恕刪)


高手 !!

狼影大 那小弟冒昧再請教一個問題 請您解惑
為什麼市面上的滑胎車坐墊都是細長型?? 坦白說 坐起來不是很舒服 也不適合久坐

謝謝回答 感恩
因為很多時候屁股頂多是貼在坐墊上,實際重心是在踏桿上。

做細長而非寬大,是因為過彎重心拿捏 (類似腳踏車的下坡車過彎法) 車倒人不倒過彎,這樣就比較不會卡腳。

尤其攀岩車、特技車,幾乎沒坐墊這個東西,因為他們更會利用身體重心後移,挪出多點衝程讓車子移動更順暢。
陳郁文0720 wrote:
為什麼市面上的滑胎車坐墊都是細長型?? 坦白說 坐起來不是很舒服 也不適合久坐
...(恕刪)


方便快速移動屁股做動作...

基本上賽車是一種"運動",
所以不管甚麼類型的賽車座墊都是給你暫時放屁股用而不是拿來坐的...

解決方式請去單車店買屁股有厚墊的單車褲穿在褲子裡就好了...
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