因為家裡某些因素 紅屁屁要離開了
但是心中對車子還是很熱血的 我知道未來還是會入手紅牌車(不過可能要等個十年 等小朋友長大了)
沒有重車的日子 只能用租車方式解渴了

最近除了請車行幫忙處理車子之外 也開始物色下臺車子了
目前除了紅牌之外 還有一台小綿羊 一台偉士牌老車整理中(我媽嫁妝 四十年的車車)
已經去車行看過的車子
1.cpi sm250--號稱白牌最強 路上注目度頗高 其實我是很喜歡drz400的 不過目前好像不好找了...
2.二手fzr與nsr-(以前有過nsr)不過 網路上大家都說 備料的問題要好好考慮


我的需求是這個樣子
1.預算-車脫手 應該二十出頭 白牌車應該夠了吧?!
2.檔車
3.黃牌與小忍 venox 應該不考慮了 社區的機車停車格過小
4.平常上班代步 偶爾跑跑山路 殺殺灣(上班停車沒有問題 目前紅牌車也是每天上班)

不知道前輩們 換了紅牌車之後 都怎麼選下一台車的呢
感恩
文章關鍵字
一樓的
我也有跟你一樣的困擾~另外你的暱稱跟我以前同學名字一樣(女)

大車放著生灰塵.....
目前代步車是小豹
對我而言是有點糟糕的車
雖然改的很大 花滿多心力 要賣掉實在是很掙扎

現在就是想兩台車都清掉
換台250上班與假日休閒用

曾經考慮過TU
但是現實生活中
SM比TU好太多了

過一陣子打算要在論壇上面上架了!


陳郁文0720 wrote:
因為家裡某些因素 紅...(恕刪)


我覺得野狼挺不錯的,之前是騎野狼上下班,來回一百公里,
騎了三年後買大車上下班騎,下班後野狼變成晚飯後載老婆出去兜兜風邊騎邊欣賞夜景,貼著耳聊天,三不五時喇舌的代步工具
,或是到朋友家串門子的代步工具,一公升92無鉛跑45km,挺無負擔的。
大車我會騎到我牽不動為止,之後野狼還是繼續騎,到我死吧。

野狼不要買什麼分離式賽車把的,長時間騎起來不舒服。
如果放棄重車,我會選擇250速克達 除了不能上快速道路外,他比重車實用多了
千萬不要買SM250,
除非
1 自認人品非常好, 不會買到車王,
2 住家附近的經銷商非常負責,
3 略懂車 願意自行動手摸索修車 改車,
4 人非常有耐心 脾氣很好,


至於SM比TU好?
個人認為除了速度上的優勢,
其他完全不是....
身為tu的車主誠摯建議您
選tu就對了

tu是一台很好顧的車
就當作是一台排氣量比較大一點的野狼來顧就好了
而tu在一般的零件維修或保養之類的
都跟妳的大型重型機車價錢差不多甚至較便宜
如果妳住的是台北市或是高雄市
基本上都有北鈴跟雄鈴可以給妳靠 (台中好像也有)

如果妳在乎的是動力
例如sm的dohc
我曾經跟sm的車友討論過
她在一次機緣下騎到改過化油器的tu後
便興起了換車的念頭
sm的原廠動力或許比tu強
但是還是可以透過改裝等方法
而且小的認為sm等紅綠燈好痛苦

當初我要換車也是這兩台在抉擇
但是sm的品管我實在很不放心
sm開賣至今我多少都會追蹤一下
最後我選擇了MIJ
如今事情都到了這步田地
我很慶幸我沒有做錯決定

換了tu以後
我不敢說我每次考試都考100分
但是每次我騎tu的時候
我的心情都是100分

如果妳對tu也興趣也可以先加入"2輪組"
tu的大家族


梁杰 wrote:
千萬不要買SM250...(恕刪)


大大的大頭照片,是隼跟SM?
陳郁文0720 wrote:

1.cpi sm250--號稱白牌最強 路上注目度頗高 其實我是很喜歡drz400的 不過目前好像不好找了...
2.二手fzr與nsr-(以前有過nsr)不過 網路上大家都說 備料的問題要好好考慮

我的需求是這個樣子

1.預算-車脫手 應該二十出頭 白牌車應該夠了吧?!
2.檔車
3.黃牌與小忍 venox 應該不考慮了 社區的機車停車格過小
4.平常上班代步 偶爾跑跑山路 殺殺灣(上班停車沒有問題 目前紅牌車也是每天上班)


1. 白牌王者是 Hornet 250 小黃蜂, 40P馬力.
2. 要玩老車就要有備料的覺悟, 我覺得沒有"愛", 只是想享受騎車的樂趣的話, 就不要選老車, 不然會被搞死.

1. Hornet 250 車況好的大概15萬上下, 但好車比CB400還難找.
2. Hornet 250 符合你的檔車需求.
3. Hornet 250 車身小, 外行人看不太出來是進口機車.
4. Hornet 250 上班代步不拉轉慢慢騎, 殺起山路破萬轉也是很猛, 聲浪也是一敗!

個人建議, 千萬不要買cpi, 會後悔!
養HORNET跟養紅牌也差不多吧
四瓶機油+四個火星塞+前120後180的胎寬
還有進口的料件價格

都是比照紅牌...這樣養起來還不如把紅牌買回來算了

若真的短時間都決定不騎重機了(不論是家人反對或是負擔太重)
就下定決心去習慣隨便一台輕檔車(反正只是替代品)
最好保養便宜又耐操,若操縱感優秀的車種更好

我推薦T1或CBR150(保養便宜又有耐操性)
sky904 wrote:
大大的大頭照片,是隼跟SM?


好像 應該 可能 也許 擺明就是...

不過 我一個人的聲音 不能代表全部的聲音,


當初 為了未來的輪胎磨耗, 以及跑林道, 從DRZ跟SM250選其1,

我選了SM250, 就是夢靨的開始,

儀表板故障, 吃油, 爆培林, 斷車台, 坐墊扣斷,

漏電瓶液, 輪胎偏擺, 換機油 永遠有一大堆鐵屑, 等等 (族譜繁多不及備載)大誤

基本上一個月就送廠一次, 送一次就超過兩個禮拜.


或許他是好車, (至少我不這麼認為)

但是 他沒那麼耐用.

先接觸過紅牌 再回頭接觸這台 怨言可能很多.



只是 樓主的想法 我有點想不通,

賣掉換回20w出頭, 再花10w上下買台小車,

那不如 紅牌車留著, 不差要回的那10w.

10w對手頭有什麼幫助? 不就救急而已?
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