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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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桓宇

576分

樓主

個人積分：576分

文章編號：25562964

日本四大廠的優劣

前陣子不知道在哪裡看到~有人說日本當地是H牌的數量最多!!而Y牌居次!!比較少的是S跟K牌...
自從入手紅牌檔車之後~終於明白何謂"山葉音樂教室"...

也知道了H廠為何能稱霸世界重機市場~它的引擎及變速箱有其獨到功力!!
最近有幸認識了某重車租售店的店長~他建議我以後如果要再升級~只考慮H牌跟Y牌~但我很喜歡Z1000啊XDD
他舉例說~因為他店裡有台十二萬公里的R6出租車~到現在引擎沒吃機油~離合器片也還不需更換!!
而他本身是騎H牌的車種!!各位覺得~日本四大廠真的是H廠最出色?其它廠的優缺點又是如何呢?
歡迎討論勿筆戰~~

2011-01-30 22:40 #1

文章關鍵字

日本大廠優劣

31分

2樓

個人積分：31分

文章編號：25563427

桓宇 wrote:
前陣子不知道在哪裡看...(恕刪)

有這種事情@@" 我覺得每一台都是車廠的心血結晶說....

2分

3樓

個人積分：2分

文章編號：25563690

呵~
我去日本遇到的~反而是K牌和S牌咧~
不諱言的~
台灣人就是有H牌和 Y牌情節~
如果我說日本四大廠牌~
只要能躍上世界賽場舞台的都粉厲害~
相信有人又不服氣了~

29分

4樓

個人積分：29分

文章編號：25563692

H牌的數量最多是因為包括速克達的關係
其他三個廠速克達車型較少(K牌好像沒有)

356分

5樓

個人積分：356分

文章編號：25564268

之前不是有一百公里全油門測試
日本四大天王只有H跟K撐過去
都是好車，只是耐用度...

2644分

6樓

個人積分：2644分

文章編號：25564405

我自己是騎Kawasaki的，
之前看過很多版友討論，
給他們廠牌的評價就是做工粗獷，但是十分耐操～
引擎總會有找不出原因的不明異音，不過除了礙耳卻又不礙事......
蠻奇特的車子～

143分

7樓

個人積分：143分

文章編號：25564501

小弟我個人覺得日本四大車廠各有其優劣跟特色‧並沒有所謂誰高誰低之分‧本田車種市佔率高應該是因為推出車型較其他車廠多‧在日本本田跟山葉市佔率也許高過其他兩廠‧但在其他地區如歐美反而是川崎跟鈴木較大宗‧這應該是因為川崎跟鈴木在國外的售價策略跟引擎特性較合歐美人的胃口吧‧

蘇沙

181分

8樓

個人積分：181分

文章編號：25564729

hornet 919 wrote:
H牌的數量最多是因為...(恕刪)

K牌有跟S牌合作...
掛K牌的SKYWAVE 250(正名不知道，懶的去翻年鑑

)

大鼎

33分

9樓

個人積分：33分

文章編號：25565146

蘇沙 wrote:
K牌有跟S牌合作.....(恕刪)

Kawasaki Epsilon 250，
的確就是SUZUKI Skywave 250換個貼紙而已。

smartson

51分

10樓

個人積分：51分

文章編號：25567380

我比較喜歡sk
hy不知道在貴三小東西的
整体效能差距沒有那麼大
價錢的差別就會更明顯

喜歡把錢拿去燒賽車運動是你家的事
不要找消費者買單啊

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