哈雷883中古車好像很少
有的又很貴
有網友可以回答一下嗎
謝謝
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ZEQUE wrote:
哈雷883中古車好像...(恕刪)

都知道很少了
當然就很貴了

ZEQUE wrote:
哈雷883中古車好像很少
有的又很貴
有網友可以回答一下嗎
謝謝

回答啥?
我只覺得883中古車並不少,但每部都很貴倒是真的。
(騎個兩年賣價跟當初買進差不多)

對,我承認買不起,完全是酸葡萄。

ZEQUE wrote:
哈雷883中古車好像...(恕刪)


我也是超想買883的…但知道美國的售價,再看台灣的售價就買不下手了…
之前騎的都是日本車,有一定的品管,但又看過哈雷如此的"人性化"品管…又不敢下手了
(我覺得車是買來騎的,不是買來保養維修的…騎都沒時間了,還保修它……)
所以想轉二手市場…那每個哈雷的車主都認為他的愛車是"獨一無二",所以售價都是"高手中的高手價"…:
我現在就是有車就看,沒車就算了……車子就是達到"我的價"。我才考慮……給你參考嘍!
(不過也一年了,還是沒買到)
哈雷就是正 正 正 正
謝謝大家的解答

ZEQUE wrote:
哈雷883中古車好像...(恕刪)


喜歡就買新車吧
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
rstmeqft wrote:
我也是超想買883的...但知道美國的售價,再看台灣的售價就買不下手了…(恕刪)

其實--你把在美國的售價換算成台幣..加上台灣接近50%的進口税,再加上驗車費用~~

還有一些拉哩拉雜的祱,報關費用,以及裝箱運費,海運費用後...

你會發覺--其實價格也不會差很多~~~~



不要說是哈雷....

任何進口廠牌的機車在產地的報價都是很便宜的~~~
哈雷機車有一型叫48是什摸
大約多少COCO幾CC謝謝大家

ZEQUE wrote:
哈雷機車有一型叫48...(恕刪)


XL1200X SPORTSTER®1200 Forty-Eight (48)
Forty-Eight是一部不折不扣的Harley哈雷。厚實的前輪、下懸式後照鏡、強化的懸吊及單人座椅:所有的一切,都為這部Sportster哈雷重車詮釋出強烈純正的街頭風格。除了風馳電掣般的街車外觀,騎士還能充分享受迅捷底盤和高扭力1200cc V-Twin引擎的優點。Forty-Eight是哈雷傳奇性指標。

<轉自哈雷官網>
在下當初也想過等重機降價到某個程度再入手,結果3年過了,非但重機沒入手,價格還一直飆漲。 後來被真正玩車的朋友點破...

他說,如果玩車都當作在玩投資,不想賠錢....那就買二手的吧,反正買進來到賣掉幾乎賠不多。 買新車的賠損比較多...不過就是個興趣,越在意價差,過個5年,政府課的稅只會讓車價越來越高,到最後只會越不敢入手,而且油價也會一直升高,油價下跌在石油越用越少的時候只會越來越貴,那試問考慮這麼多,真的買得下手嗎? 真正想騎就痛一下買下去,還是要等老了再來後悔?
Canon 5D3+Canon 24-105 F4 IS+Canon 35 F2+Canon 70-200mm F4 IS=破產
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