最近在看車
然後看到XXXXXX接單引進
比起市價便宜很多
爬了文沒有說得很清楚
大概是有領紅牌跟沒領紅牌的區別
領牌會很麻煩

請問一下
如果買了之後去辦理領紅牌作業會很複雜嗎?
賣家說付15萬找黃牛領牌
有沒有人可以分享經驗一下
謝謝
文章關鍵字

breakryu wrote:
最近在看車然後看到X...(恕刪)


不保證的!

直接加15萬掛上正紅牌看賣家願不願意.....

breakryu wrote:
大概是有領紅牌跟沒領紅牌的區別
領牌會很麻煩


如果是逐車審驗

不是很麻煩
而是超級麻煩

如果自己來
弄完大概連騎車的熱誠都沒了
所以多是請有經驗的店家代辦

彰濱那家掛民營實國營的那家店,
我大概知道水貨商做汽車測試的價位啦
不過聽說機車一台台這樣弄也沒便宜到哪就是了

時間上也會拖蠻久的
我也覺得會超級麻煩
所以才想丟給黃牛處理

剛在露天看到
Ducati S4 198500空車+稅45000+黃牛150000 <--賣家說這是保證班
約40萬
比起 原廠/總代理 動輒破60W
會省蠻多的
所以才問問看

不曉得有沒有人給過黃牛驗車
時間大概會花多久啊
如果要一年
我就冷掉了

breakryu wrote:
我也覺得會超級麻煩所...(恕刪)


台灣真是個怪地方,人家車子生產出來成本加利潤賣25w

驗車,也要15~20w

dlac wrote:
台灣真是個怪地方,人...(恕刪)

這就是鬼島,你不想要也沒辦法
dlac wrote:
台灣真是個怪地方,人家車子生產出來成本加利潤賣25w
驗車,也要15~20w


政府收個規費要收15-20W
比一些汽車還貴
有夠機車

黃牛看到的話
請PM我保證班價格及驗車時間
謝謝
黃牛沒辦法幫你驗車領牌;這類完稅車要透過有經驗的車商針對所要檢驗的項目一項一項調整或加裝任何零組件或其他任何東西,然後逐項送驗,當檢驗不合格就是打槍回來重新try&error ,每次打槍所繳的規費萬把塊就歸政府,下次要驗就在繳一次規費;好驗的話一個月就可以拿到合格證,不好驗的話驗個一兩年也不是不可能。

所以通常車商會針對驗車難易程度收費,保證班十幾萬是最基本,二三十萬也是有可能的;不過現在不知還有沒有收保證班的。因為風險太大了。政府收的規費其實不高,每項目約萬元左右,檢驗項目頂多5-6項;驗車費用高是因為驗車打槍費用、調整和加裝一堆機司的費用(比如為了廢氣塞一堆觸媒和活性碳,這些費用是算你的不是車商自行吸收)還有車商的KNOW HOW 費用。

如果驗車真的那嚜容易,那一堆老屁股早就自辦進口了;花大錢驗的過領的到牌那還好,萬一錢花到一半花不下手領不到牌那真的就是花大錢買台黑車。

6年前我有台完稅忍者11號,當時3期環保保證班就要報價14 萬不含領牌、稅金、車輛回復原場設定的費用,現在費用應該翻了很多吧。
好多幾千萬的牛,馬;都只能上試字或臨字牌.....
閣下只有等到天荒地老了!
ARTC驗單一車種~有ABS的30萬左右
沒ABS的少8萬
所以最少要湊10台分攤費用
而且用正規方式200%.......驗不過
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