black baby wrote:今天在路上遇到一輪三...(恕刪) 我是在猜想,如果車主在20歲時候已經考到大型重型機車駕照,而過了數年之後,才因為意外導致肢體殘障,然後才去車行改為四輪騎乘???@_@ 會不會這也是可能性選項之一呢?只是,我不知道這樣做,在法律上有無相關罰則?›_‹||| 或是被開(逕行改裝)車輛,車主也一直有去繳交罰款,但是不是會有幾次之後沒入車輛的規則啊?(─_─Zzz)像路邊攤販?警察都有去開單告發,但他們覺得,繳交罰款的金額,遠遠小於他的利潤,所以攤販永遠存在,如果警察/政府真要取締?凡是擺攤者,物品/攤車一律當場沒收,那攤販或許會少很多!所以如果車主被開罰單,而且又不是天天都會收到這天上掉下來的禮物囧rz ,而他持有他身體健全時候考取的紅/黃牌駕照,去駕駛紅/黃牌改裝成四輪的車輛,那除了遭人側目之外?又奈他何呢?囧rz 反正被開單了,去繳交罰款即可。所以法律如果沒有訂定到完全,完整的清楚,那造成有漏洞可以鑽,或是法律修訂速度跟不是社會進步的速度,那到底是人民的錯,還是政府的問題啊◯rz
black baby wrote:今天在路上遇到一輪三... 台灣也有一台06年四輪T-MAX 500車主騎車很殺怎麼追都追不上好幾年前在台南看過一台Xciting 500改四輪現在都看不到了可能車子賣了吧
black baby wrote:無牌不重要?那路上一...(恕刪) 是 ~ 但是別人無照騎車出事也不會算在路人頭上。無照規無照,肇事責任歸肇事責任。這這例子來看,有一個我就覺得很不公平,騎大型重機要另外考照,開四輪跑車卻可以用一般房車的駕照去開,好奇怪的法律。
black baby wrote:無牌不重要?那路上一...(恕刪) 如果車主是先在身心健康之情況下,合法考取大型重型機車駕照,後來才肢體稍微障礙,迫不得已改騎四輪黃牌,又或者車主早年在年輕時有歷練過無牌重機時代,但後來政府開放重機考照,他又勾起年少時候回憶,所以也合法去考取駕照了,但現今有感年事已高,怕騎二輪重機會有倒車風險,所以在有合法駕照情況下,去自行改二輪為四輪大型重型機車行駛,那又當作何論呢?◯rz此時是算違規改車,還是有大型重型機車駕照卻駕馭四輪大型重型機車,所以算[無照]駕駛?@_@