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《反禁摩運動》堵車之惑與禁摩反思
台灣的官員麻煩也看一下,不要老是窩在自己狹小的世界觀裡面啊
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相對的，管制也是必須的～～
另外，影片中把汽車比喻成火柴盒，機車比喻成火柴，他認為體積小的，行動快速～～～
那我想問一下，火柴應該釋放在火柴盒吧～～～不然受潮了，想必失去效果～所以我認為機車跟汽車本來就不一樣，不要一直拿來比，就最簡單的一句話，2車相撞，你說誰吃虧～～～～
管制不一定是限制，也可以是保護～～～～畢竟高速中出事，影響的是很多車輛，當有鋼鐵保護跟沒有鋼鐵保護的機車，我想危險承受度相差甚遠吧～～～～
另外我想說，以前讀書時，討稐保險法時，有認為騎機車上高速公路算不算故意導致事故發生，以前認為不算，而現在更不算～～～
只是我能想像到，以後保險公司要附加意外險時，可能要詢問是否有駕駛重機吧～～～～
我不反對重機上高速，只是我不敢這樣做，我更不反對路權開放，因為我也可以享受～～～
只是我認為事情角度，有好有壞，當享受好處時，也要想想壞處，或是其造成危險等等～～～
整個政策或法令，要完整評估，因為影響所及，事涉重大～～～～
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guso7878 wrote:
管制不一定是限制，也可以是保護～～～～畢竟高速中出事，影響的是很多車輛，當有鋼鐵保護跟沒有鋼鐵保護的機車，我想危險承受度相差甚遠吧～～～～...(恕刪)
下一步是取消行人穿越道 , 禁止行人了 .
畢竟高速的汽車撞上來 , 行人沒有任何保護 , 非死即傷啊 !
除非哪一天鋼鐵人裝發行上市 , 到時候在取消禁止行人的禁令 .
guso7878 wrote:
另外我想說，以前讀書時，討稐保險法時，有認為騎機車上高速公路算不算故意導致事故發生，以前認為不算，而現在更不算～～～
只是我能想像到，以後保險公司要附加意外險時，可能要詢問是否有駕駛重機吧～～～～..(恕刪)
你該不會認為只有台灣有保險公司吧 ?
也該不會認為只有台灣有機車吧 ?
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